Club Citroën Saxo

Nada ke viendo paginas e encontrado un kit con pistones vielas , turbo compresor , correas , mangitos etc , va tirado por la distribucion del coche. en total el kit sale unos 5.200 euros alguien sabe como ira esto en el saxo y algun sitio de confianza para pillarselo??? estoy muy interesado.

Podrias poner la direccion para que lo veamos? asi damos una opinion mas fundamentada jejeje

Yo tengo esto:
http://www.gmcmotorsport.co.uk/price.html#supercharger

http://www.cituning.ltd.uk/ProductList.aspx -> saxo -> engine converesions

http://www.dpmotorsport.com/dpprojects/saxovtrturbo.htm

perdon por la tardansa estaba de vacaciones ejjeje bueno el kit ke vi es este.

http://www.bemani.ch/english/home_en.htm

y este

http://saxovtc.12dreams.com/moteur_chassis.htm[/url]

tio con 5.000euros se pueden hacer muchas cosas tio....uffff...hasta comprarte otro saxo16v

hombre claro ke se pueden hacer muchas cosas pero... como fliparia la peña cuando ven un saxo turbo arrancandole los paños en tramos cortos a coches de 200 caballos tipe R , golf , etc la verdad voy a buscar un kit de estos y un sitio donde comprarlo de confiansa y hablar con mi mecanico ke tambien esta medio loco haber si se atreve a montarlo.

spizz70 escribió:hombre claro ke se pueden hacer muchas cosas pero... como fliparia la peña cuando ven un saxo turbo arrancandole los paños en tramos cortos a coches de 200 caballos tipe R , golf , etc la verdad voy a buscar un kit de estos y un sitio donde comprarlo de confiansa y hablar con mi mecanico ke tambien esta medio loco haber si se atreve a montarlo.

pero si a esos ya me los pulo

lol nen te pules a un golf de los nuevos turbo el grande de 200 caballos? tio te compro el coche yo le aguanto al lado 1º y 2º desde ke meto tercera adios golf y mi coche tiene bastantes cosiyas.

Uno de esos y que le den a arboles,repros y de mas cosas

Es factible pero tampoco hace falta gastarse tanto haztelo tu , coje cosas de otros coches
y acoplalas si luego haces q vaya todo el conjunto bien(dicese repro) ya lo tienes.
Yo buscaria un compressor de un mini o uno parecido , os ino turbocompressor q es lo mejor y de esos puedes encontrar mas facil en desguaces. No lo hago porqeu de momento voy q gozo y ademas no me sobra la pasta para gastar mas chofa de la q ya traga ejejejejejejejejeje

a coches de 200cv dudo mucho q os lleveis y tengo mis razones para decirlo aparte con un compresor esta claro q vas a rodar los 160cv o asi y en relacion peso potencia po si peor no te creas q vas aguantarle a un civic type r o un ibiza cupra con algo tb echo aunque sea una repro en condi

fermonvts escribió:Es factible pero tampoco hace falta gastarse tanto haztelo tu , coje cosas de otros coches
y acoplalas si luego haces q vaya todo el conjunto bien(dicese repro) ya lo tienes.
Yo buscaria un compressor de un mini o uno parecido , os ino turbocompressor q es lo mejor y de esos puedes encontrar mas facil en desguaces. No lo hago porqeu de momento voy q gozo y ademas no me sobra la pasta para gastar mas chofa de la q ya traga ejejejejejejejejeje

Fermon queremos un brico

rochavts100 escribió:

fermonvts escribió:Es factible pero tampoco hace falta gastarse tanto haztelo tu , coje cosas de otros coches
y acoplalas si luego haces q vaya todo el conjunto bien(dicese repro) ya lo tienes.
Yo buscaria un compressor de un mini o uno parecido , os ino turbocompressor q es lo mejor y de esos puedes encontrar mas facil en desguaces. No lo hago porqeu de momento voy q gozo y ademas no me sobra la pasta para gastar mas chofa de la q ya traga ejejejejejejejejeje

Fermon queremos un brico

Jajaaj si lo hiciera, habrai brico pero q va a ser q no jjejeje prefierodejarlo atmosferico q seguro tragara menos jejeje y no estamos pa derochar

Tengo en casa un golf gti serie V y os puedo asegurar ke no hace unos numeros expectaculares.en una carretera nacional costaria,pero no lo veo descabelledo.me atreveria a decir ke le podria comer algo el culo.ahora en autopista imposible de pararlo.

Un saludo.