Club Citroën Saxo

Bueno, la tipika medida del neumatiko se k significan las tres cifras (195/45/15 x ejemplo), pero en cambio las medidas de las llantas no las entiendo (x ejemplo 7X15, 7.5x15...) Me podriais decir la primera cifra k es???

Para un neumatico de 195/45/15, ¿k iria mejor? 6.5x15 , 7x15? ¿...?

Gracias!!!

Es el ancho de la llanta.
Para 195, va bien con 7"
Aunque tambien puedes estirar la cubierta y metera hasta con una de 8"

JAS_Reinosa escribió:Es el ancho de la llanta.
Para 195, va bien con 7"
Aunque tambien puedes estirar la cubierta y metera hasta con una de 8"

la meida ideal para una cubierta de 195 es una llanta de 6.5" aunque se puede poner desde 6" hasta 7.5", mas es malo...

Ahh pues yo pensaba que las de serie eran de 6.5 y las de 15" que llevais la mayoria eran de 7"
Entonces las de serie son de 6", no?
Toy confundio

JAS_Reinosa escribió:Ahh pues yo pensaba que las de serie eran de 6.5 y las de 15" que llevais la mayoria eran de 7"
Entonces las de serie son de 6", no?
Toy confundio

mis tecnomagensio por ejemplo son 6.5" por 15"...

como se sabe cual es el ancho que se puede montar??
por ejemplo para una llanta de 6" se podria motar un 175?? y 185??

en una 6" puedes montar desde 165 a 195. Yo llevo 6x14 y 185 60 14. Para mi las medidas perfectas en esas dimensiones.

Pues si no entiendes lo de 7x16" cuando entres en el terreno de la tornilleria 4x108 en el saxo y ya no te digo nada de la ET que es la distancia del centro de la llanta al buje posss yyaaa lo flipas.

con lo feliz que era yo antes en mi ignorancia de pensar que las llantas de 4 tornillos valian pa los de 4 tornillos y las de 5 en las de 5 jajajaj.

UP

Entonces aprovechando este hilo, las llantas del vts son de 6 pulgadas de ancho, no? Se podria montar una goma de 165 de ancho?

SALUDOS

Saxito1.1 escribió:Entonces aprovechando este hilo, las llantas del vts son de 6 pulgadas de ancho, no? Se podria montar una goma de 165 de ancho?

SALUDOS

Si.

Y unas "15" de 5 tornillos son validas para nuestro Saxo? Es que he visto unas Kosei Penta que me tienen..

no unas 5 tornillos no te valen, para que te valga tiene n que ser por .... 4x 108, luego ya e tema del ancho i el diametro va a gustos...yo con mis 13" para el vts iva bien servido...aunque algunos me decian que llevava una galleta:P

Javi, tu tienes un Fase 1 no?

si un 1 fase 1 90, ero quiero un 16 jeje

javy_vts escribió:si un 1 fase 1 90, ero quiero un 16 jeje

, jejeje, te avise de lo que conllevaba probar un 16v...

JordiR y Javy_VTS vosotros que sois de BCN, sabeis si hay algún problema para la puta ITV para meter a un Saxo Fase1 una llanta de "15" o una de "16"? Es que me he enterado que el Fase1 lo máximo que tiene homologado en la ficha técnica para llevar es una "14", y el Fase2 tengo entendido que puede llevar hasta una "15". Y me han comentado por el foro que mientras no cambie el diametro de la llanta no pasa nada, es decir, que si de serie lleva una 185/55/R14 yo le puedo poner una 195/45/R15 porque es el mismo diametro que la de serie..vaya lio no? Ya me direis..Gracias.

si la mdida que metes es equvalente, nose aor mismo cual es, puedes meyterle llanta 15".

Angelillo escribió:JordiR y Javy_VTS vosotros que sois de BCN, sabeis si hay algún problema para la puta ITV para meter a un Saxo Fase1 una llanta de "15" o una de "16"? Es que me he enterado que el Fase1 lo máximo que tiene homologado en la ficha técnica para llevar es una "14", y el Fase2 tengo entendido que puede llevar hasta una "15". Y me han comentado por el foro que mientras no cambie el diametro de la llanta no pasa nada, es decir, que si de serie lleva una 185/55/R14 yo le puedo poner una 195/45/R15 porque es el mismo diametro que la de serie..vaya lio no? Ya me direis..Gracias.

Yo he pasado itv, y me han mirado que medida de neumatico llevaba, no tuve problema porque llevaba la de serie, pero si hubiera sido otra...

Lo que puedes hacer es ahorrarte problemas y homologarla, ir a citroen, pagar para que te den un papelito en el que pone que llevando las 195/45-15 no pones en peligro tu seguridad y un certificado taller donde te han montado las llantas, con eso, vas a itv, vuelves a pagar, y te meten la medida en ficha