Club Citroën Saxo

Tengo la admision de serie y el manguito que sale de la caja del filtro y se mete en el bloque se me suelta seguido y le doy encontrado la manera de que se me quede metido ¿como puedo hacer???

A mi me pasaba lo mismo y creo q me dieron una especie de silicona o algo asi de todos modos ya le preguntare al colega q me lo hizo el y te lo digo.

No se de ke manguito ablas,el de los gases de la culata? si es asi con una abrazadera metalica deveria kedar bien y no soltarse ni de coña...

Un saludo.

yo creo ke te explicas mal, lo que se te sale que es el manguito o el codo que comunica con lo que es la tapa de balancines, si es ese codo de metal no se como arregrarlo, si es el manguito una abrazadera metalica y listo ^^!

Ahhh guay Laura ya me diras entonces que prodeucto echar para pegarlo..muchas gracias

Bien, es lo que me imaginaba entonces.

Lo limpias bien el agujerito de la tapa de balancines, bien bien que todo eso es aceite.
Limpias el codo y le metes Loctite, colocas y venga a mi no se me ha vuelto a despegar.

Joder y te aguanta con Loctite la temperatura????? Esa zona se pone muy caliente.....es el manguito que sale del caudalimetro y se mete en el bloque.Hoy fui al taller de mi colega y e echo una especie de pasta medio negra, medio gris que es de secado rapido y de puta madre pero aun asi la deje secar 4 horitas por si las moscas

si el manguito q tenias suelto es elq sale de la culata a la admision

Eso no es el caudalímetro, tio!

Con Loctite no se sale, si te falla eso prueba lo mio y si se te sale te devuelvo el dinero.

Davizinho_16v escribió:Joder y te aguanta con Loctite la temperatura?????

depende cual uses, nunca subestimes el poder de loctite y del pattex, si lo usa el de bricomania es por algo.

Por cierto eso no es el caudalimetro.

ya lo tengo pegado con una pasta negra de puta madre y entonces si no es un caudalimetro¿que es?

Qué es? No lo sé, je je.

Será algun tipo de válvula para que solo pase aire del motor al filtro y no a la inversa, digo yo...

El caudalímetro, o lo mas parecido a ello ya que el saso no lleva va en el cuerpo de la mariposa donde van los 4 sensores.

Pues a mi el colega mecanico me dijo que era un caudalimetro....yo si que no lo se con exactitud..

Piensa que es lo 1º que quitamos para poner una admision directa, si fuese el caudalímetro el coche no iria bien.

Pues si.....