Club Citroën Saxo

Tengo un problemilla con la luz de la temperatura y esque en cuanto empieza a subir la aguja se me enciende el piloto pues mas o menos un segundo,siempre en marcha no en parado y da igual las revoluciones el caso esque el electro salta a su temperatura de siempre y cuando la luz salta la aguja baja un poco y cuando se apaga vualve a su temperatura normal.Mis sentidos"saxeros"me llevan a la conclusion de que puede deverse a un mal contacto en la sonda de la temperatura que si no me equivoco esta al lado de la junta de balancines mas o menos y esta en contacto con la campana y de el roce y los baches se haga un mal contacto.Que opinais.
PD:casi nunca escribo pero cuando lo hago...

Yo me tiraria por ahi tio, o mal contacto o que está chunga.

Si la sacas no tengas miedo que no sale agua, no hace falta que te prepares como yo con guantes etc jeje, luego pa ná.


Suerte!

Un dato mas.Al poner el A/A cuando la luz de la temperatura se enciende el aire se desconecta igual que si le diese al boton.Puede ser algun rele y cual seria?

Porque cuando hay exceso de temperatura el coche se protege y te lo apaga.

Tendras el sensor mal tio.

Sensor?El termostato?Voy a ver si se desmontarlo y mañana lo "compro"en el desguace

Rocha, el cd de diagnosis y el cable vienen en camino no tardando mucho.

[quote="stinkfist"]Rocha, el cd de diagnosis y el cable vienen en camino no tardando mucho.[/quote]

joer yo quiero,q hace falta tener????

Pues, aunque parezca tonto el comentario, el CD del programa, un cable para conectarlo al coche y un ordenador, mejor portatil más que nada porque ir con una torre y una pantalla es más incómodo, y creo que ya.
Si no es muy grande se podría poner el programa en la zona de descargas.

donde puedo conseguir el cable????
el programa ya se con quien tendría q negociarlo e stinkfist?

El cable, según me dijo Davish, es el del grupo Vag porque es el europeo (universal para Europa, tipo euroconector de la tele) pero no sé donde conseguirlo.
Txus, si lo consigo te aviso

stink si lo consiges avisa en general

rocha yo apostaria 100x100 en ese sensor

respondo con retraso... pero yo tb sufri lo d la luz d temp k parpadeaba cuando le daba la gana y era el enchufillo k esta en el termostato a la derecha d la tapa d balancines...

era un mal contacto, del calor o no se d k el enchufillo ese d plastico cutre se agrieto (y ya el cable va un poco tirante) y con los movimientos d motor o campana como tu dices puede hacer contacto chungo...

mi solucion fue poner una brida alrededor del enchufillo bien apretada... aunk reconozco k en su dia el problema m trajo d cabeza y cambie termostato, liquido, y m monte un conector d ventiladores en el salpicadero

aquí tienes foto con la brida negra, a la derescha de la varilla aceite

aqui podeis pillar el cable

http://www.impextrom.com/

podeis pillarlo hecho o solo el conector y hacerlo