Club Citroën Saxo

Vengo de cambiarle las ruedas al saxo... fuera las de GTI y separadores y, al poner los de seguridad la llave se a partido, asique no puedo quitar esa rueda...

que hago? como s epuede hacer para quitar?? xq mi hermano esta q se tira de los pelos.

gracias

me imagino q taladrando el tornillo o intentar conseguir otra de esas llaves

La llave que se ha partido te refieres al antirrobo, no?

Yo probé con éxito, por una urgencia meter una llave de tubo a presion con el martillo y aflojar.

Suerte.

Haz lo que te dice Indeciso que es lo que me dijo que hacían los del taller donde lo llevo yo en casos así.

pero no deberias tener otra llave antirrobo?siempre traen 2

Eso con un extractor......

Eso con un extractor......

Davizinho_16v escribió:Eso con un extractor......

Qué dices tio y como lo gira??

A que no saco la llanta.......lo lei mal antes pense que le habia partido pero con la llanta sacada.....

Una escarpa y un martillo, y muuuuuuuucha paciencia. Ir dandole golpecitos para que vaya girando el tornillo hasta que puedas con la mano.

Asi he saque yo un tornillo de la rueda y otro del asiento. Un saludo

Joer a si todo es una putada que te pase eso.................

si tendria la segunda que viene...no preguntaria

gracias .

Primero monta los otros 3 tornillos y los apretas casi asta ke rompan,y despues metes la llava de tubo como te an dichoy le das unos golpes por si tiene algo de oxido la rosca asi se kedara libre,luego deveria salir sin muchos problemas,sino tb tienes la opcion de soldar una tureca al tornillo y asi poder sacarla.

Un saludo y suerte con esa rueda.

1. Maite, acercate a un Midas, Feuvert, Norauto o un sitio asi de mecanica rapida, SUELEN tener un kit para estos casos, digamos universal, que es como una llave de vaso, mayor que el antirrobo, que se adapta a el y lo saca como sii fuese solo uno.

2. Como te han dicho con un martillo y un cincel, pero lo mas probable es que marques la llanta.

3. Dependiendo del material del tornillo, suelda una tuerca al antirrobo!

4. Una llave de vaso poco mayor que el tornillo, si entra forzada, metela y con una pistola de impulsos si hay suerte saldra.

Suerte y ya nos contaras

p.d. que llantras le has puesto al sr. chàmpiñon?

yo te contesto por privado

Dani le meti las 14... las VTS, de momento queda asi, ..

pues haber si hago algo de lo que me habeis dicho xq quiero al menos meterle los separadores q asi no veo las llantas y em da un coraje mu grande ejejejejej

tbn lei el rpivado ...gracias

gracias eske aunke alomejor no te sirva lo ke te e dicho yo lo logre con un colega y no es plan ke lo sepa todo el mundo

Tenemos que hablar tu y yo Maite sobre esas llantas!!!

Y mira bien lo que te dije del tornillo

DSperformance escribió:1. Maite, acercate a un Midas, Feuvert, Norauto o un sitio asi de mecanica rapida, SUELEN tener un kit para estos casos, digamos universal, que es como una llave de vaso, mayor que el antirrobo, que se adapta a el y lo saca como sii fuese solo uno.

pues es esto exactamente lo que han echo parasacar el tornillo..ya ta ejejejje una cosa meos que hacer al nano ejejejejje.. y como se ma cruzao el cable..caaaaaaaaaaaaaaambio de llantas! ...las GTI q las echo de menos muchisimo y esas gorduras que gastaba el champi....volvera

sixote escribió:gracias eske aunke alomejor no te sirva lo ke te e dicho yo lo logre con un colega y no es plan ke lo sepa todo el mundo

antonio chorizo !!!!!

pd: a ver si coincidimos algun dia por msn.