Club Citroën Saxo

ya he mirado por el buskador y parece k nadie a sufrido algo parecido a lo mio, salvo problemas d tornillos d la bisagra d maitevts k tiene un tema

bueno, mi problema es k las bisagras d las puertas delanteras, las d arriba, se m "rajaron y separaron" d la chapa-carroceria donde van soldadas.... parece increible pero cierto

pues bien a parte d k la chapa donde se sueldan las bisagras superiores sea papel d fumar, estoy mosca pork veo k no le ha pasao a nadie y ahora años despues d resoldar y cuadrar las puertas pa k cierren bien... aun dan pekeños problemas y d nuevo lo voy a llevar al planchista a k las vuelva a "cuadrar" d nuevo, ya k no cierran finas y tropieza un poco con una cerradura... vamos k la del copi esta un pelin descolgada

y la mia no encaja bien en la linea d la aleta y parabrisas y a partir d 160 o cuando hace mucho aire "silba" e incluso cuando vas mu rapido 180-190-etc ... hasta m llega a entrar aire, creando un ruido muy molesto, ademas d la sensacion d k se m va a volar la puerta....

a alguien le ha pasado algo parecido???
o es k mi saxo del 96 lo hicieron mal en ese aspecto!!!

Llevalo al desguace y no vayas a 180-190!!

Mal plan tienes porque como dices la chapa es muy fina, pero que te lo suelden bien y te las ajusten, no queda otra, a base de martillo.

Yo tengo una puerta como tu dices con esa chapa arrancada, aun no sé cómo lo voy a solucionar... Al chapista irá.

Lo de silbarte la puerta pues a mi no me lo hace, pero vamos eso no debe ser muy complicado, afloja el cierre de la puerta que son 2 pedazo de torx, el que va en el chasis del coche, y metelo mas hacia adentro un poco y apreta.

Suerte.

DSperformance escribió:Llevalo al desguace y no vayas a 180-190!!

Mal plan tienes porque como dices la chapa es muy fina, pero que te lo suelden bien y te las ajusten, no queda otra, a base de martillo.

mariconazo!!!!!! al desgüace no, NUNCA!!!!!!!
mi saxito se keda conmigo hasta el fin d sus dias...

por supuesto lo soldaron, pero vuelve a darme algun problema d k no cuadra del todo bien... pero las soldaduras no han saltado y espero k no salten!

lo mio ha sido un comentario, al ver k en el buscador no encontraba nada similar, y k algun saxero m comentara algo al respecto

siempre con buen humor, saludos

indeciso escribió:Yo tengo una puerta como tu dices con esa chapa arrancada, aun no sé cómo lo voy a solucionar... Al chapista irá.

Lo de silbarte la puerta pues a mi no me lo hace, pero vamos eso no debe ser muy complicado, afloja el cierre de la puerta que son 2 pedazo de torx, el que va en el chasis del coche, y metelo mas hacia adentro un poco y apreta.

Suerte.

tienes solucion: soldar la pieza d la bisagra d nuevo, y a mi no se m ha soltado ni na y ya hace 2-3 años k m lo hicieron... lo unico ( k no es poco) es k se descuadra

la solucion k m das del cierre no sirve, t explico:
- ya lo probe y solo consigo k la puerta cierre mas d la parte d detras, pero mi problema viene d la parte delantera, k no aprieta lo suficiente con la junta d goma k va desde el retrovisor al techo... ahi es donde no esta bien ajustada

gracias y saludos... yo tb voy al chapista...

a mi tambien me paso eso y kite la puerta medi e hice una chapa nueva de 2 o3 mm creo ke era y se la solde encima a kedao genial lo lleve a pintar y no se nota nada y la purta sigue en su sitio n o se a descuadrado nada.voy a hacerle una fotiyo y tevlo enseño

kintanilla escribió:a mi tambien me paso eso y kite la puerta medi e hice una chapa nueva de 2 o3 mm creo ke era y se la solde encima a kedao genial lo lleve a pintar y no se nota nada y la purta sigue en su sitio n o se a descuadrado nada.voy a hacerle una fotiyo y tevlo enseño

de p.m. , ya sabia yo k no podia ser el unico, asi como el lunes voy al chapista se lo explico y si hay foto mejor

ísimas gracias....

aquí se ve la chapa que puse que es lo de color plata que esta medio pintao.en el tornillo de la izquierda:

bueno ya que hablais de este tema os comento lo que hice yo.......
la puerta del conductor Pues eso se quedaba pillada al abrirla del todo y de tanto tiki-taka se llego a descolgar casi dos dedos la puerta,entonces fui a la citroen,me mandaron a un chapista,el cual me dijo que eso era el freno de la puerta,que habia que cambiarlo y me dijo que eran 40 pavazos,asike me puse a pensar si 40 euros o puerta cantosa,asike me decidi a quitarle los dos tornillos esos que enganchan la bisagra esa (el freno de la puerta) y a tomar Pues saco ni puerta muerta y 40 pavazos en mi bolsillo,el unico problema esque ahora mi puerta no se sujeta entonces la empujas y se abre entera y se cierra sola.......el problema es que me esta pasando en la puerta del copi y......NO HAY DIOS que kite esos tornillos.......bueno y ya aprovecho......como kitar un tornillo que te has roto ya las manos y no sale.....????
un saludo¡¡¡¡

Sinó lo has redondeado prueba con afloja-tornillos o el tipico 3 en 1, lo dejas un rato y prueba otra vez.

yo le exe 3 en 1
y lo deje un rato y luego tirando y haciendo palanca con otra llave lo consegui sacar pero cuesta mucho

Y sinó a picar con un punzonzillo y luego le metes tornillos nuevos!

Eso no falla nunca.

bueno ya recogi el pekeñin el viernes pasado y con sus puertas arregladas... aunk ahora la del conductor ...hay k cerrarla fuerte, tal vez m ha metido demasiado pa dentro la cerradura...
pero bueno... a todo caso ya la saco un poco yo...

m falta probar a ver si aun m silba la puerta a velocidades no legales, pero por como a kedao creo k no habra problema en ponerlo un dia a tope... a ver si le saco una fotito al marcador a 300 y la cuelgo

JUAS JUAS JUAS...

SALUDOS

Te pilla 300? joder!

A mi sólo me coge 250 !

indeciso escribió:Te pilla 300? joder!

A mi sólo me coge 250 !

tranki a mi al ppio tb se m kedaba en 250, pero m decidi y le meti 5º

JUAS JUAS

Bueno dejemos las bromas pa otro lado k despues d leer algun comentario sobre economizar textos en la web... tal vez esto no este bien visto...