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Se cala al reducir
MensajePublicado:24 Oct 2006, 14:48
por sirio_es
Buenas,
el viernes compre mi Saxo 1.1I, en principio va muy bien el coche pero me ha hecho tres veces lo mismo y quizá me podáis indicar de qué puede ser. El problema es que al reducir de marcha por ejemplo de 5ª a 4ª o de 3ª a 2ª se me ha calado. Se cala en el momento de embragar.
A mi se me ocurre que puede ser un problema eléctrico.
alguna idea?
sl2
RE: Se cala al reducir
MensajePublicado:25 Oct 2006, 12:50
por Venom
Lo unico se me ocurre y que le paso un amigo, es el corte de corriente, pero para eso tienes que dar un buen bote, y no creo que reduciendo salte. Se te apaga del todo???.
Suerte con el tema
RE: Se cala al reducir
MensajePublicado:25 Oct 2006, 19:46
por albertotranz
se te apagan las luces y todo o solo se para el motor? revisa las bornas y el alternador
RE: Se cala al reducir
MensajePublicado:26 Oct 2006, 09:51
por sirio_es
Pues se para el motor solamente, las luces no. El coche tiene el relentí muy bajo y solo ocurre en frio. Una vez caliente no lo hace.
Sl2
MensajePublicado:26 Oct 2006, 13:02
por wildchild
Solo en frio? igual es algun captador de temperatura o el mismo motor que regula la valvula del ralenti que esta mal.
MensajePublicado:26 Oct 2006, 19:24
por albertotranz
si a estos coches se les puede subir el ralenti prueba haber
MensajePublicado:27 Oct 2006, 00:04
por wildchild
Si se puede subir hay un tornillin muy muy pequeño en un agujerin que hay al lado de la mariposa de admision.Pero no te sirve de anda si es solo en frio luego caliente andara muy alto de vueltas.
Lo suyo tal vez seria ver el sensor de temperatura de admision,que si no recuerdo mal es que le hace subir el ralenti y bajar,en funcion de si el coche esta frio todavia,en cuanto coje temperatura ya lo baja.Si esta bien tal vez el motor que regula el ralenti que este mal,se saca y se revisa.
MensajePublicado:27 Oct 2006, 11:17
por sirio_es
Gracias,
con toda esta información iré al vendedor y a ver qué me dice. Tiene garantía de 1 año. Veremos como se porta.
Sl2
MensajePublicado:27 Oct 2006, 13:29
por wildchild
Hombre lo suyo seria ser un poco habil y enchufar el ordenador y arrancar,ver los resultados y mediciones que dan los sensores y ver si estan dentro de lo normal y si miden correctamente.