Club Citroën Saxo

Saludos a todo el mundo, soy nuevo en este foro que he encontrado gracias al maravilloso google:
Tengo un pequeño problema; y es que desde hace unos dias la aguja de la temperatura se ha vuelto loca; no para de subir y bajar; me han comentado que podria ser la sonda o algo asi; alguien me podria echar un cable por favor? Mi coche es un Saxo VTS Serie II ocho valvulas:
Gracias;
Saludos

temeperatura motor o temperatura del aceite?

La del motor, el 8V no lleva aguja para el aceite, solo el 16V creo.

como de loca por que a mi me sube relativamente rapida hasta la raya vuelve a bajar a medias y luego va subiendo poco a poco hasta pasar la raya y saltar el electro y el mio es como el tuyo 8v fase II

la mia, solo con darle al contacto (sin arrancar el coche) ya se sube hasta arriba del todo (xo sin encenderse el piloto ) luego se baja hasta abajo, sube otra vez un trozo, mas rapido, mas lento.. actua como si fuera el cuentarevoluciones

en mi caso es la del aceite y esta loca loca loca, se mueve como a tirones, se va hasta abjo del tudo sube al medio baja un poco luego hasta el fondo sube asi aleatoriamente

Pues parece ser que es lo mismo a ver si alguien nos puede aportar una solucion

HaeDeN escribió:Pues parece ser que es lo mismo a ver si alguien nos puede aportar una solucion

en tu caso o es la sonda o es el cuadro... prueba a cambiar la sonda que es lo mas barato...

ya, es lo que me han aconsejado, que cambie la sonda, si alguien puede hacer el favor de explicarme como se hace se lo agradeceria, porque no tengo ni idea aunque me han dicho que no es muy complicado, pero no se ni como es ni donde esta situada :S

HaeDeN escribió:ya, es lo que me han aconsejado, que cambie la sonda, si alguien puede hacer el favor de explicarme como se hace se lo agradeceria, porque no tengo ni idea aunque me han dicho que no es muy complicado, pero no se ni como es ni donde esta situada :S

ponte una foto del motor, por la zona de la bobina, detras del manguito del agua... y te indico cual es..

a ver si te sirve con alguna de estas fotos, sino intentare conseguir mas

ya he solucionado el problema, lo he hecho desconectado y volviendo a conectar la bateria increible pero asi es, no se que es lo que le pasaria :S de todas maneras muchas gracias a todos de todas maneras.

juassss pues si que es facil....
De toldas maneras para otra vez la sonda es la segunda que se ve al lado de esa tuberia guarra que tienes de admision... la mas alejada del radiador , esa y una que va por debajo de esa en el lateral...