Club Citroën Saxo

....el ruido viene de la parte izq ...lo que ya no se si e sla rueda o el motor..
lo hace desde que le puse otra vez las 15, antes jama slo hizo y eso que las he tenido puestas año largo.... pues nada, el ruido sale cuando dejo de acelerar y el coche va solo...es como si algo mas fuera frenando el coche y mete un ruido bastate desagradable... y solo em lo hace cuando voy a bien hasta 30km/h o cuando paso de 120.... entre medias, nada...me ta volviendo loca el jodio.

lo dicho le cambiare el nombre de champi por...el maracas.

Prueba a poner las 14, si ya no se nota el ruido ya sabes por donde tirar.

te doy mil euros por el saxo?

si es un rumor k se suele oir cuando ya no aceleras....
Yo voto por RODAMIENTO!!! se aceptan apuestas??
el ruido es continuo y no va a más con la velocidad... seguramente cuanto más ruedes así acabará por ser un chirrido...

Tb puedes comprobar levantando con el gato la rueda k t suena... y la giras... o en un elevador y en marcha... el ruido es característico d rodamientos (aunk alguna vez es d transmisiones...)
cuando ya está avanzado hasta puedes notar como la rueda tiene holgura...

d todos modos un rodamiento es una pieza barata y de "desgaste" es decir k no tiene ningún problema el "maracas"

saludos

¿Esta bien apretada esa rueda?

Si antes no lo hacia y a ponerle estas si no se es lo unico q se me ocurre o sino q esten desequilibradas a mas no poder

coño..rodamientos... apretar rueda.... lo segundo me es facil lo primero me toy cagando ya.

MAs facil aun.En las llantas del gti( 15" ) llevas neumatico con dibujo direccional???Estilo Good year Eagle F1???


PD:Rodamiento nop, ya q no dejaria de sonar entre 30km/h y 120.Sonaria siempre.

os comento..

Raitan, ene l otro post te dije lo d elas gomas, si? pues bien las que lelvo atras las tenia delante puestas, estan ya pelin gastadas..dice mi hermano que pa tirar peor aun queda dibujo para tirar hasta comprar nuevas...estan al limte peor aun queda.
las de atras eran nuevas cuando se pusieron, yo no voy tirando practivamente nunca d efreno mano ejejejejej y no hago monadas...de normal : p , asique las nuevas de atras estan alante... y xq solo em suena la izq? solo tengo hay guardabarros..en la dcha volo jejejejeje...sera q roza? ami em entran 2 dedos entre el paso y la rueda...aun asi..podria ser eso?...
me tiene muy moisca.

Igual lo dijsite y se me paso a mi, peor te decia lo de las gomas "direccionales" por q hacen un ruido tipico al rodar, con una rumorosidad mucho mas alta q las gomas no direccionales.
Saludos

Raitán escribió:Igual lo dijsite y se me paso a mi, peor te decia lo de las gomas "direccionales" por q hacen un ruido tipico al rodar, con una rumorosidad mucho mas alta q las gomas no direccionales.
Saludos

cierto, tengo entendido q si la goma es "no direccional" y ademas la banda/taco central del dibujo es liso entonces la rueda es mucho más silenciosa.

un saludo

Raitán escribió:
PD:Rodamiento nop, ya q no dejaria de sonar entre 30km/h y 120.Sonaria siempre.

Pues aun que deberia de ser así, ami en su dia me pasó algo parecido que a maite.

Hacia ruido a baja velocidad y en altas velocidades pero en entre medias nada. ademas me vibraba un poco la dirección un poco. equilibre ruedas por si era de eso pero no. comprobé holguras y nada fuera de lo normal.

Como no daba con el ruido lo deje un poco hasta que se incrementase un poquito más y luego retome mi busqueda, levante el coche con el gato y sorpresa una rueda tenia algura el el buje desmonto y el rodamiento estaba ya muy deteriorado.


Tambien mira el tema del guardabarros porque puede ser que esté un poco suelto y que roce al moverse con el flujo de aire.

COn la llanta 15" suele rozar sobretodo al girar, yo incluso llegua a arrancar un guardabarros maniobrando.

suerte con la busqueda del ruido maite.

DAVILA escribió:

Raitán escribió:
PD:Rodamiento nop, ya q no dejaria de sonar entre 30km/h y 120.Sonaria siempre.

Pues aun que deberia de ser así, ami en su dia me pasó algo parecido que a maite.

Hacia ruido a baja velocidad y en altas velocidades pero en entre medias nada. ademas me vibraba un poco la dirección un poco. equilibre ruedas por si era de eso pero no. comprobé holguras y nada fuera de lo normal.

Como no daba con el ruido lo deje un poco hasta que se incrementase un poquito más y luego retome mi busqueda, levante el coche con el gato y sorpresa una rueda tenia algura el el buje desmonto y el rodamiento estaba ya muy deteriorado.


Tambien mira el tema del guardabarros porque puede ser que esté un poco suelto y que roce al moverse con el flujo de aire.

COn la llanta 15" suele rozar sobretodo al girar, yo incluso llegua a arrancar un guardabarros maniobrando.

suerte con la busqueda del ruido maite.

Pues lelvo unas exalto o como leches se escriba jejejejeje y creo recordar que antes o no sonaba o no se eh...de todas formas hare eso esperare un poco...o si em rayo mucho me da que lo llevare donde el emcanico xq ami los ruidos asi em sacan de mi...
al girar em toca muy exagerao ...pero ya se limara jejejejejeje
no se espero que no sea nada xq ami eso de ya rodamientos....bufffffffff( auqnue tbn el coche tiene 4 años, mas km que los camellos de los reyes majisisismos y separadores...no se yo)

Rodamiento cambie yo uno hace un par de meses.Rodamiento sobre 50 pavos y mano d obra 28e( una hora) .Sobre 80 pavos asi mas menos.Tp ye nada del otro jueves.

Raitán escribió:Rodamiento cambie yo uno hace un par de meses.Rodamiento sobre 50 pavos y mano d obra 28e( una hora) .Sobre 80 pavos asi mas menos.Tp ye nada del otro jueves.

que ya ejejeje pero .... pregunto desde mi ignorancia, no seria mejor cambair los 4? o solo el q se jode... que conste que es desde la mismisima ignorancia xq jamas me preocupe de los rodamientos

de todas forma svoy a levantar el coche luego ...y con lo poco que se mirare si a simpel vista veo algo y sino..al emcanico mañana de cabeza...q ese entiende y sabe mucho de saxos ( x fin encontre uno al q el deje yo emter mano al pequeñajo)..

no hace falta cambiar todos lo rodamientos... sólo el k esté mal...
Yo suelo cambiar más a menudo los d el lado derecho...supongo k por los apoyos en rotondas... tb se suelen gastar más las gomas del lado derecho...
es cierto lo d k debería sonar d contínuo pero tb lo dije...
por lo menos si fuera eso es d lo más barato k t puede pasar...

saludos

En eefecto solo hay q cambair el q este jodido.No es como als gomas.Puede estar unos olo tocado( por entrarle agua y gripar, por un bordillo o lo q sea, o simplemente por q si.)
Tranqui Maite cambais el q sea( si es eso) y fuera.Yo en 9 años solo pete uno, y hasta hoy.


PD:Q por fin encontraste un mecanico q entiende de "Sexo" y q le vas dejar tocarte el q???
joder no tenias q haber buscao tanto..Por aqui seguro q hay mucho expoerto en eso,jajaja.

de todas formas, con las 14" no llevaba separadores y ahora si..tndra algo que ver???????????????????...aunque estos los eh tenido puestos casi 2 años y ni un miserable ruido y ahoar el maracas no deja de sonar...

na, miraremos to lo posible porque paso de quedarme tirada o que el apse algo ams al coche.

Raitán escribió:

PD:Q por fin encontraste un mecanico q entiende de "Sexo" y q le vas dejar tocarte el q???
joder no tenias q haber buscao tanto..Por aqui seguro q hay mucho expoerto en eso,jajaja.

que em va tocar lo cualo??? ..el carter

maite no t marees k a pesar d k una llanta más grande o unos separadores hagan sufrir más los rodamientos por pura física... yo voy 10 años con llanta 14 y la medida original y llevo creo k 8 cambios d rodamientos... desd k se abrió la veda en mi saxo cada dos años creo k m peta un rodamiento... y algún buje m tocó cambiar...

Raitán en 9 sólo uno... empiezo a pensar k soy el pupas...

saludos

esque en 4 años ami saxo jamas le paso nada....