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Pregunta tonta: presión de los neumáticos.

MensajePublicado:11 Mar 2005, 15:16
por MaRiO
Pregunta tonta....La presion de los neumáticos es especifica para el neumatico o para el coche?Vamos, que si al cambiar de medida de gomas hay que ponerle distinta presion.
Gracias

MensajePublicado:11 Mar 2005, 15:27
por wildchild
Hiombre eso hay que controlarlo hay unas presiones mas o menos predeterminadas,pero hay que variarlas sobre todo si cambiar de manera significativa el perfil o la dureza de las suspensiones.
Yo personalmente la mejor opcion en el caso de reducir el perfil es bajar algo la presion ya que al rebajarlo ya es mas rigido y si no te quedara muy rebotona la rueda,al igual que si pones la suspension mas dura yo tiendo a meterles algo mas de presion (pero sin pasarte no es plan botar como una pelota) ya que los neumaticos tendran ahora que sufrir mucho mas al soportar unas fuerzas mas grandes.
Tambien depende del clima jejejeje,pero bueno que mas o menos hay que buscar un equilibrio.

MensajePublicado:11 Mar 2005, 16:06
por JAS_Reinosa
Pues eso lo que te dice Wild, yo segun sea verano, este seco o mojado, o haya nieve las incho mas o menos, y se nota y bastante.

Pero atente a lo que marque la medida y segun veas pruebas con +- kilos.

MensajePublicado:11 Mar 2005, 18:29
por carlossaxo16
EN EL LIBRO DEL COCHE ESTAN LAS PRESIONES DE LAS MEDIDAS DE TODOS LOS NEUMATICOS PERMITIDOS POR EL FABRICANTE....SALU2

MensajePublicado:11 Mar 2005, 20:27
por MaRiO
Yo esque ese librito no lo tengo, lo pedía a la citroen hace meses, pero aqui estamos. Esque yo creo que van un poco desinfladas con los 2.2 que tenia que ponerle a las anteriores, cuanto le poneis vosotros?

MensajePublicado:11 Mar 2005, 20:41
por wildchild
:arrow: 2.5

MensajePublicado:11 Mar 2005, 20:44
por _Payne_
coño wild, estas en tos laos, y tas to el dia aqui metio jajajaja

MensajePublicado:11 Mar 2005, 20:52
por wildchild
Es que hoy no curre de tarde fuy al dentista jejeje y toy aqui azotao con la mandibula mas desencajada y dormida que si estubiera de fieston

MensajePublicado:13 Mar 2005, 18:10
por JordiR
Buenas!

Segun el librito:
- 2'5 en las delanteras.
- 2'3 en las traseras.

Un saludo.

MensajePublicado:13 Mar 2005, 23:59
por davish
dejaos de libritos y miradlo para la rueda, que no es lo mismo unas michelin que firestone que carrefour.

MensajePublicado:14 Mar 2005, 12:06
por djnesio
davish escribió:dejaos de libritos y miradlo para la rueda, que no es lo mismo unas michelin que firestone que carrefour.
meeeeeeeeeeeeeeek error
la presion de las ruedas solo va en relacion a la medida y al coche, siendo igual la marca y modelo de la rueda

para el saxo en 185/55 R14 va en 2.5 /2.2 sea cual sea la rueda
en 195/45 R15 la presion es 2.3/2.0 ..
8)

MensajePublicado:14 Mar 2005, 13:52
por davish
Pues en los paneles de las gasolineras entonces podrian haberse puesto de acuerdo para no liar al personal, porque en cada gasolinera a mi el unico numero que me coincide es el 2.

MensajePublicado:14 Mar 2005, 14:46
por Karlos_PMx
djnesio escribió:
davish escribió:dejaos de libritos y miradlo para la rueda, que no es lo mismo unas michelin que firestone que carrefour.
meeeeeeeeeeeeeeek error
la presion de las ruedas solo va en relacion a la medida y al coche, siendo igual la marca y modelo de la rueda

para el saxo en 185/55 R14 va en 2.5 /2.2 sea cual sea la rueda
en 195/45 R15 la presion es 2.3/2.0 ..
8)
en 205/40 R16 k presion seria la adekuada?

MensajePublicado:14 Mar 2005, 15:28
por davish
pues sera que mis ruedas tan chungas, pero a mi con 2,2 la goma flexa y me da la sensacion de que la llanta toca el suelo, asi que le meto mas de 3 y pico.

Se gasta mas, pero menos rozamiento y asi corro un poco mas (por consolarme mas que nada).

MensajePublicado:14 Mar 2005, 15:32
por wildchild
yo a la 195/50/15 le meto 2.5 y si tengo el dia bobo igual algo mas pero no suelo bajarlo de eso.

MensajePublicado:15 Mar 2005, 02:58
por DelOrto
davish escribió:pues sera que mis ruedas tan chungas, pero a mi con 2,2 la goma flexa y me da la sensacion de que la llanta toca el suelo, asi que le meto mas de 3 y pico.

Se gasta mas, pero menos rozamiento y asi corro un poco mas (por consolarme mas que nada).
puede ser q no este bien el medidor???
hombre a mi tmb me sale un poco de panza pero vamos q con 2.5 se arregla,.... 3 me parece demasiado

MensajePublicado:15 Mar 2005, 12:22
por djnesio
Karlos_PMx escribió:
djnesio escribió:
davish escribió:dejaos de libritos y miradlo para la rueda, que no es lo mismo unas michelin que firestone que carrefour.
meeeeeeeeeeeeeeek error
la presion de las ruedas solo va en relacion a la medida y al coche, siendo igual la marca y modelo de la rueda

para el saxo en 185/55 R14 va en 2.5 /2.2 sea cual sea la rueda
en 195/45 R15 la presion es 2.3/2.0 ..
8)
en 205/40 R16 k presion seria la adekuada?
no te lo puedo decir porque la citroen no prevee esa medida y no tiene estudiada la presion para ese modelo...

Davish, si fuera cierto que en realidad la rueda llevara esa presion, ya te habria reventado... :lol:
Compra un manometro y mira la presion que llevas.. :roll:

MensajePublicado:31 Dic 2007, 02:54
por Angelillo
Yo llevo la rueda de serie 185/55/R14 y llevo bajado el coche -3cm. Al principio siempre ponia 2.5 delante y 2.3 detrás. Al cambiar las gomas de las ruedas delanteras, mi mecanico me djo que probara poniendo 2.3 o 2.2 tanto delante como atrás porque me iria mejor para el coche y para mi, ya que no botaria tanto en los baches y asi es, parece que el coche absorve un poco mejor los baches y yo consigo no botar tanto dentro del coche. Saludos.

MensajePublicado:31 Dic 2007, 10:38
por xoid
Angelillo escribió:Yo llevo la rueda de serie 185/55/R14 y llevo bajado el coche -3cm. Al principio siempre ponia 2.5 delante y 2.3 detrás. Al cambiar las gomas de las ruedas delanteras, mi mecanico me djo que probara poniendo 2.3 o 2.2 tanto delante como atrás porque me iria mejor para el coche y para mi, ya que no botaria tanto en los baches y asi es, parece que el coche absorve un poco mejor los baches y yo consigo no botar tanto dentro del coche. Saludos.
Yo llev o la misma presion que tu tanto en las 185/55/r14 como en las 195/45/r15, y ma va fenomenal 2.3 delante 2.2 detras.