Club Citroën Saxo

buenas alguien trata el saxito con metal lube. yo lo trato con metal lube para la caja de cambios el aceite i la gasolina te limpia el motor internamente i se nota en su rendimiento es muy eficaz aunque vale muy caro pero vale la pena te deja el motor nuevecito i te limpia los sistemas

yo voy a comprar pero no tengo claro en que cantidad ponerlo en el deposito...

upsss me he confundido con los aditivos que se hechan en la gasolina, metal lube no se donde se hecha pero lo he estado leyendo y parece que da una buena funcion....igual lo compro a ver que tal

Si no me equivoco, este foro no es para comentar resultados de productos o piezas compradas, sino para exponer aqui lo q cada uno tiene y desea vender... Por eso la categoria dentro de la q está se llama mercadillo y dentro de ella está este subforo(venta) el de venta de coches y el de compra en el q se expone las demandas q tienen los foreros de piezas o cosas q algun otro forero pudiera facilitarle (no siendo estas cosas q se pueden comprar cada uno por su cuenta) de 2ª mano.

A ver si, por el bien de tod@s nosotr@s vamos utilizando correctamente cada apartado del foro, ya q esto ira en beneficio comun...

Salu2

Movido a un subforo más apropiado.
Muchas gracias AH87

kikorro escribió:yo voy a comprar pero no tengo claro en que cantidad ponerlo en el deposito...

buenas pues si keires te lo miro porque mi amigo es representate de metal lube i se lo puedo preguntar okei contesta , saludos a ese salxeros que se agan de oir esos motores jeje

pues mira si enverde renegar tanto me lo explikas me arias un favor porque no se donde puedo exponer kada cosa leo i no encuentro nada me harias un favor diciendomelo saludos

ER_MEKA_SAXERO escribió:pues mira si enverde renegar tanto me lo explikas me arias un favor porque no se donde puedo exponer kada cosa leo i no encuentro nada me harias un favor diciendomelo saludos

en el apartado venta de la seccion mercadillo, un saludo

Yo sólo digo lo siguiente:

> k si el aditivo(para tratar aceite) lleva base de teflón...id con ojo.. k a mí m causo problemas k pudieron ser serios y a otro del foro indeciso (creo recordar) también... así k ahí queda eso...

para más info os metéis en el buscador y buscáis un tema llamado aditivos y ahí os ilustráis de culturilla popular...

saludos

Segun la propia propaganda de metallube, no llevan teflon como el slick50.

Lo de que regenera el metal... no se no se...

ER_MEKA_SAXERO escribió:pues mira si enverde renegar tanto me lo explikas me arias un favor porque no se donde puedo exponer kada cosa leo i no encuentro nada me harias un favor diciendomelo saludos

Más que "enverde" lo pone en color negro, justo al lado del nombre de cada subforo, por ejemplo:

Venta
Ese material que ya no te hace falta o quieres cambiar. Anuncios de tiendas seran borrados automaticamente, para cualquier duda enviad un mail al moderador.
Moderadores davish, stinkfist, djnesio, Saxete

o bien

Mecanica
Problemas mecánicos? esta es tu sección
Moderadores davish, stinkfist, djnesio, Saxete

o bien

SaxopowerAqui se podra tratar cualquier tema relacionado con nuestros coches .
Moderadores davish, stinkfist, djnesio, Saxete

Y es que no hay nada como mirar si hay agua en vez de lanzarte a la piscina sin haber echado un vistazo, o lo que es lo mismo: no hay nada como leer para no meter la pata y más exigiendo luego.

bueno voy a hilar más fino... todo aquel producto k se base en partículas en suspensión k no sean miscibles (es decir k no se "juntarán" o se convertirán en una mezcla homogénea con el aceite) irán por los "canales" por donde pasa el aceite, la bomba de aceite, filtro, etc... y se corre el peligro d k esas pequeñas partículas en suspensión taponen el filtro d aceite, se depositen en los conductos por donde fluye... y generar subidas d presión de aceite debido a la dificultad de paso de este a través d un circuito taponado en mayor o menor medida...
y cuando hay sobrepresión.... por algún lado tiene k salir el aceite amiguitos...

saludos

SAXITOVTR escribió:Yo sólo digo lo siguiente:

> k si el aditivo(para tratar aceite) lleva base de teflón...id con ojo.. k a mí m causo problemas k pudieron ser serios y a otro del foro indeciso (creo recordar) también... así k ahí queda eso...

para más info os metéis en el buscador y buscáis un tema llamado aditivos y ahí os ilustráis de culturilla popular...

saludos

perdona ke te interrumpa el metal lube no lleba teflon lo puedes leer en las isntruciones en internet donde kieras preguntarselo a mil personas ke te diran ke metal lube no lleba teflon i yo e ido a cursillos de metal lube i e visto experimentos i eso ademas te voi a contar un experimento ke vi con una prensa i un trozo de hierro exar aceite normal i de coche i gripar i meterle a los mismo kilos otro hierro igual con metal lube i no gripar desde ke vi eso decidi exarselo al coche

....lo dela cultura popular....he estado leyendo y el aditivo del que ablais proboca bastante problemas...(segun opiniones de consumidores...).