• Cto.Nacional de Rallyes de Asfalto - 43 Rias Baixas

  • Un lugar para los amantes del Racing

Un lugar para los amantes del Racing
 #107007  por Stinkfist
 
Al igual que con el Mundial y el Nacional de Tierra, voy a encargarme de gestionar un hilo que trate todo el Nacional de Asfalto. Evidentemente, estáis tod@s invitad@s a participar en él, yo solo pongo la primera piedra.


El comiendo de una nueva temporada se acercá, otra vez más será en la localidad alicantina de Villajoyosa donde tendrá sede la primera prueba del Nacional de Asfalto.

Muchas son las novedades sobre los pilotos que optarán al título así como las monturas que llevarán, un rápido resumen de lo que hasta ahora conocemos:

Mark Blázquez: Nissan 350z para rallies en función de coche 0.
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Fuster: semioficial con FIAT y su nuevo Punto S2000
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Joan Vinyes: llevará la unidad campeona de 2005 y 2006 bajo el apoyo de Auto-Laca & Piedrafita
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Vallejo: los hermanos Vallejo partirán dentro de la nueva categoría GT con un Porsche 911 GT3 997.
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Berti Hevia: montará otro de los S2000 del campeonato, un Polo
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Marcelino Hevia: Punto S2000
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Carlos Márquez: Punto S1600 ex-Hevia para disputar el regional astur y todas las del Nacional que su presupuesto le permita.
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Sergio Pérez: por lo menos 9 pruebas.
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Chus Puras: vuelve al Nacional a los mandos de un Evo IX preparado por Calm durante, al menos, las cuatro primeras pruebas

Pedro Burgo: el actual campeón del grupo N afrontará la temporada con un Evo IX
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Jorge González "Rantur": competirá de nuevo durante la temporada 2007 con un Mitsubishi EVO IX preparado por RMC Motorsport.
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Basols, Senra y Muñiz formarán parte del equipo del Racc cuya montura será Evo 9.
Bassols y su nuevo Evo IX:
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Muñiz:
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Víctor Senra:
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Manolo Cabo: seguirá a los mandos del C2 S1600.
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Alberto Orriols confirma su participación con su Impreza Spec C 2006:
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17º Rallye la Vila Joiosa

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El 17 Rallye La Vila Joiosa-Mediterráneo inaugurará el Campeonato de España 2007 de rallyes de asfalto. La entidad organizadora de la prueba, la Asociación Interclubs de Automovilismo de la Provincia de Alicante (AIA), ha solicitado a la RFEDA un cambio de fechas en la celebración de la prueba que pasaría de las inicialmente previstas del 23 y 24 de marzo al 30 y 31 del mismo mes.

La AIA trabaja ya en todo lo concerniente al diseño, montaje y desarrollo de esta cita que, por octavo año consecutivo, figura en el calendario del campeonato nacional. La prueba será la encargada de estrenar la nueva normativa sobre rallyes aprobada por la RFEDA y que como principal novedad presenta la admisión de los vehículos Súper 2000.

La edición del 2007 del Rallye La Vila Joiosa-Mediterráneo transcurrirá por las carreteras y comarcas que han acogido en los últimos años esta prueba ya clásica del calendario del Campeonato de España, si bien la organización está preparando importantes novedades en el recorrido para dar mayor atractivo si cabe a la carrera. Se trata de una prueba que figura en el calendario del Campeonato de España desde el año 2000, por lo que la de este año será la octava ocasión en que figura entre las grandes citas del automovilismo español.

RALLYE VILA JOIOSA 24/03/2007
ASOCIACIÓN INTERCLUBS DE AUTOMOVILISMO
DE LA PROVINCIA ALICANTE (A.I.A.)
C/ Oliver, 36
03802 ALCOY- ALICANTE
Tel. 96 5337960
Fax. 966 523047
http://www.aiaweb.net
http://www.rallyemediterraneo.com
secretaria@aiaweb.net

Programa-Horario http://www.rallyelavilajoiosa.com/2007/main.asp?op=72

Viernes 23:
08:30-10:00 Verificaciones administrativas y técnicas SHAKEDOWN Terra Mítica
10:00-11:00 SHAKEDOWN PARA EQUIPOS PRIORITARIOS Tramo Finestrat
11:00-13:00 SHAKEDOWN PARA TODOS LOS EQUIPOS INSCRITOS Tramo Finestrat
20:30 CEREMONIA DE SALIDA Podium La Vila Joiosa

Sábado 24:
07:20 Presentación de participantes 10' antes de su hora de salida y entrega del Carnet de Control. C.H. Salida del Parque de Asistencia T. Mítica
07:20 Verificación ropa ignífuga y cascos C.H. Salida del Parque de Asistencia T. Mítica
07:30 Salida del primer participante en 1ª Sección C.H. Salida del Parque de Asistencia T. Mítica
09:50 Llegada del primer participante 1ª Sección Terra Mítica
10:05 Salida del primer participante en 2ª Sección Terra Mítica
12:53 Llegada del primer participante 2ª Sección Terra Mítica
14:13 Salida del primer participante en 3ª Sección Terra Mítica
17:27 Llegada del primer participante 3ª Sección Alcoy - Polideportivo
17:52 Salida del primer participante en 4ª Sección Alcoy - Polideportivo
21:00 Llegada del primer participante 4ª Sección y FINAL del Rallye Podium La Vila Joiosa
21:20 REPARTO DE TROFEOS Podium La Vila Joiosa
21:40 Verificaciones finales Club Nautic La Vila Joiosa
22:10 Segunda reunión de Comisarios Deportivos Oficina Permanente
23:00 Publicación de resultados Tablón de avisos
23:30 Publicación de la Clasificación Final Oficial del Rallye Tablón de avisos

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Tramo a tramo

El 17 Rallye La Vila Joiosa 'Trofeo Mediterráneo-Costa Blanca' mantiene el formato de una jornada de competición, aunque el interés deportivo y para los aficionados dura mas de una jornada.
Durante el viernes 23 tendrá lugar el Shakedown o Tramo de Test para los Vehículos de Competición participantes en la prueba, las verificaciones tanto administrativas como técnicas, así como la Ceremonia de Salida, mientras que el sábado 24 se disputa la carrera en sí, es decir, la competición en los tramos cronometrados.
El Rallye por tanto se desarrolla al completo en una sola etapa, dividida en CUATRO secciones el sábado 24 de marzo.
Las asistencias se ubican en un solo parque en TERRA MÍTICA.
El 17 Rallye La Vila Joiosa 'Trofeo Mediterráneo-CostaBlanca' ofrece en esta edición importantísimas novedades y cambios interesantes respecto a ediciones anteriores, ya que del recorrido del año pasado que tanto éxito tuvo a nivel competición como entre los miles de aficionados que lo contemplaron, tan solo continúa 1 tramos exactamente igual, aunque otros han sido variados por cuestiones de seguridad o competividad, y otros aparecen totalmente nuevos.

Está compuesto por siete tramos diferentes que se convierten en diez, al darse dos pasadas a tres de ellos.
Los Tramos Cronometrados o especiales que ha previsto la organización las siguientes:
TC1 y TC4->Finestrat de 8,797 km.(Igual que el año pasado).
TC2 y TC5->Tudons-I (Relleu-Penáguila), de 21,309 Km.
TC3 y TC6->Gorga-Confrides de 19,424 km.
TC7->Callosa-Guadalest, de 8,430 km.
TC8->Confrides-Balones-Gorga, de 22,057 Km.
TC9->Tudons-II Penáguila-Relleu, de 21,107 km.
TC-10->Confrides-Relleu, de 52,178 km. de recorrido, el tramo estrella de la carrera y el mas largo del Campeonato de España de Rallyes, para terminar la prueba.

En total los participantes recorrerán mas de 455 kilómetros, de los que casi 203 serán cronometrados, antes de regresar a La Vila Joiosa donde, en el Club Nautic La Vila, estarán ubicados tanto el Pódium de Salida y Llegada como la Oficina Permanente, Dirección de Carrera, etc.

Por tanto, salvo el primer tramo, son novedad con respecto a la anterior edición todos los tramos, entre los que destaca el tramo mas largo del Rallye donde la carrera y la clasificación final del rallye es previsible que no se decida hasta dicha prueba, que, precisamente, es la última especial del día. Su distancia, las condiciones climatológicas y el afrontarse ya de noche, hacen de éste trámite final una verdadera prueba de fuego para los que hayan logrado 'sobrevivir' a un recorrido calificado de muy exigente para pilotos y mecánicas.

Tramo A – Finestrat (8,797 km)
Tramo B – Tudons-I (21,309 Km)
Tramo C – Gorga-Confrides (19,424 km)
Tramo D – Callosa-Guadalest (8,430 km)
Tramo E – Confrides-Balones-Gorga (22,057 Km)
Tramo F – Tudons-II (21,107 km)
Tramo G - Confrides-Relleu (52,178 km)
Parques de Asistencias en Terra Mítica
Shakedown

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TRAMO-A (TC-1 y TC-4)
FINESTRAT


Longitud: 8,797 Km
Horario: Sábado día 24 de 07:49 a 09:10 y de 10:44 a 12:10 h.
Pasadas: 2
Salida del Tramo: Km. 1 de CV-7672 carretera a la FONT DEL MOLÍ
•Por cruce izquierda con carretera sin denominación en Km. 3,523 de TC
•Por cruce derecha con carretera sin denominación en Km. 4,745 de TC
•Por cruce derecha con carretera sin denominación en Km. 5,927 de TC
Llegada Tramo: Cruce derecha con carretera sin denominación en Km. 8,771 de TC

Es un tramo muy estrecho y revirado, con asfalto nuevo en algunos sitios y algo roto en otros.
La primera parte es toda de subida pasando por unas delicadas curvas con vistas al Puig Campana y a la sierra de Aitana, siendo la característica principal los continuos cambios de rasantes que no permiten ni el mas ligero error de conducción.
Después de los primeros cuatro kilómetros aparece una bajada muy delicada con apoyos traicioneros y que ponen a prueba la pericia del conductor.
Una vez en el segundo cruce es un continuo vaivén de subidas y bajadas hasta el final del tramo no admitiendo ningún tipo de error.
Por sus características y el hecho de pasarse dos veces marcará importantes diferencias.

Accesos:
Este tramo no cuenta con ningún tipo de acceso recomendable intermedio, por lo que se debe de estar atentos para acceder al mismo y hacerlo con la debida antelación. Se aconseja no utilizar el coche pues no dispone de ningún punto de posible aparcamiento.



TRAMO-B (TC-2 y TC-5)
TUDONS-1
Relleu-Penáguila


Longitud: 21,309 Km
Horario: Sábado día 24 de 08:20 a 09:50 y de 11:15 a 12:45 h.
Pasadas: 2
Salida del Tramo: Km. 1,780 de CV-788, dirección "Alcolecha - Penáguila"
•Por Cruce a izquierda por CV-770 dirección "Alcoy"
•Por Cruce a izquierda en el puerto de Tudons por Ctra sin denominación.
•Por Cruce a derecha por CV-785 dirección "Penáguila"
Llegada Tramo: Km. 12,560 de la CV- 785

Uno de los tramos clásicos de las carreteras de la montaña alicantina desde los primeros rallyes que se disputaron en nuestra provincia haya por los años 60. Es una carretera que permite diferentes trazados y variaciones haciéndola una de las clásicas y habituales en sus diferentes versiones.
El tramo de TUDONS-1 ó RELLEU-PENÁGUILA consta de varias partes bien diferenciadas:
A partir de la Salida desde Relleu la cosa se complica cada vez mas comenzando con un asfalto medio bueno, pero no muy revirado, pero conforme subimos la montaña de la Aitana, va apareciendo una carretera estrecha, bacheada y lo suficientemente abrasiva como para conservar neumáticos pensando en la longitud del tramo. Una vez llegamos al cruce de Sella la carretera se vuelve mas ancha con mejor asfalto y con una subida en la que van apareciendo distintas horquillas hasta que llegamos al puerto de Tudóns en el empezamos una espectacular bajada con asfalto algo mas deslizante hasta la población de Penáguila, donde finaliza el tramo.


Accesos:
•Desde Villajoyosa podemos acceder al principio del tramo por Orxeta , Sella hasta el cruce de la CV 770 / 785.
• Desde Villajoyosa podemos acceder por Orxeta , Sella hasta el cruce de la CV 770 / 778. a mitad de tramo.
• Si estamos en la N-340 y cogemos el cruce que indica Benifallim, desde cualquier carretera asfaltada que nos aparezca a la izquierda podremos llegar a puntos intermedios del tramo.
• Desde Cocentaina podemos acceder al cruce de Benilloba, o por Milleneta dirección Gorga, Benasau, Alcoleja y desde allí a varios puntos intermedios, bien dirección Tudons o bien dirección Penáguila.
• Desde Alcoleja y desde la pista asfaltada frente al Restaurante Stop podremos acceder a un punto intermedio del tramo.
• También desde Alcoleja podemos acceder al cruce de Tudóns.
• A la segunda parte del tramo también se puede acceder llegando desde la carretera que une el puerto de Benifallim (Benifallim - Torremanzanas) con la CV-785.( ojo con su corte)
• También desde Alicante, Campello y Aguas de Busot podremos acceder al cruce de Relleu.
• Desde Torremanzanas podremos acceder a mitad del tramo por la CV-782 dirección Relleu.
• Se puede acceder al final del tramo desde la Nacional 340, dirección Benifallim, y luego hacia Penáguila.



TRAMO-C (TC-3 y TC-6)
GORGA-CONFRIDES

Longitud: 19,424 Km
Horario: Sábado día 24 de 08:58 a 10:25 y de 11:53 a 13:20 h.
Pasadas: 2
Salida del Tramo: Km. 0,333 de la CV-754 en Gorga dirección "Quatretondeta"
•Por cruce a derecha por ctra. sin denominación en el Km.4,135 de la CV-754
•Por cruce a izquierdas, por la CV-70 dirección "Confrides".
Llegada Tramo: Km. 21,798 de la CV-70

Próximamente publicaremos la descripción del Tramo.

Accesos:
Proximamente publicaremos los accesos al tramo.



TRAMO-D (TC-7)
CALLOSA-GUADALEST



Longitud: 8,430 Km
Horario: Sábado día 24 de 15:21 a 16:50 h.
Pasadas: 1
Salida del Tramo: Km. 10,870 de la CV-755
Llegada Tramo: Km. 2,612 de la CV-775

Próximamente publicaremos la descripción del Tramo.

Accesos:
Proximamente publicaremos los accesos al tramo.



TRAMO-E (TC-8 )
CONFRIDES-BALONES-GORGA



Longitud: 22,057 Km
Horario: Sábado día 24 de 15:49 a 17:20 h.
Pasadas: 1
Salida del Tramo: Km. 21,798 de la CV-70.
•Por cruce a derecha en P.K. 12,720 de CV-70 por Ctra sin denominación.
•Por Cruce a izquierda por CV-754 dirección "Gorga".
•Por Cruce a derecha en P.K. 1,563 de CV-754 dirección "Balones".
•Por Cruce a izquierda por CV-720 dirección "Gorga".
Llegada Tramo: Km. 0,403 de la CV-720.

Próximamente publicaremos la descripción del Tramo.

Accesos:
Proximamente publicaremos los accesos al tramo.



TRAMO-F (TC-9)
TUDONS-2
Penáguila-Relleu


Longitud: 21,107 Km
Horario: Sábado día 24 de 16:27 a 17:50 h.
Pasadas: 1
Salida del Tramo: Km. 12,560 de la CV-785.
•Por Cruce a izquierda en P.K. 18,363 de CV-785 por Ctra sin denominación.
•Por Cruce a derecha por CV-770 dirección "Sella".
•Por Cruce a izquierda por CV-778 dirección "Relleu".
Llegada Tramo: Km. 2,010 de la CV-778.

Uno de los tramos clásicos de las carreteras de la montaña alicantina desde los primeros rallyes que se disputaron en nuestra provincia haya por los años 60. Es una carretera que permite diferentes trazados y variaciones haciéndola una de las clásicas y habituales en sus diferentes versiones.
Es el tramo TC-5, TUDONS-1, realizado durante la mañana de la carrera, pero en el sentido contrario, es decir, subiendo desde Penáguila hasta el Puerto de Tudons, y a continuación, con la escalofriante bajada desde la Aitana hasta Relleu.
El tramo de TUDONS-2 ó PENÁGUILA-RELLEU consta de varias partes bien diferenciadas.


Accesos:
• Se puede acceder al inicio del tramo desde la Nacional 340, dirección Benifallim, y luego hacia Penáguila.
• Al final de la primera parte del tramo también se puede acceder llegando desde la carretera que une el puerto de Benifallim (Benifallim - Torremanzanas) con la CV-785.
• Si estamos en la N-340 y cogemos el cruce que indica Benifallim, desde cualquier carretera asfaltada que nos aparezca a la derecha podremos llegar a puntos intermedios del tramo.
• Desde Cocentaina podemos acceder al cruce de Benilloba, o por Milleneta dirección Gorga, Benasau, Alcoleja y desde allí a varios puntos intermedios, bien dirección Tudons o bien dirección Penáguila.
• Desde Alcoleja y desde la pista asfaltada frente al Restaurante Stop podremos acceder a un punto intermedio del tramo.
• También desde Alcoleja podemos acceder al cruce de Tudóns.
• Desde Torremanzanas podremos acceder casi al final del tramo por la CV-782 dirección Relleu.
•Desde Villajoyosa podemos acceder casi al final del tramo por Orxeta, Sella hasta el cruce de la CV 770 / 785.
• Desde Villajoyosa podemos acceder por Orxeta , Sella hasta el cruce de la CV 770 / 778. a mitad de tramo.
• Desde Alicante, Campello y Aguas de Busot podremos acceder al final del tramo en Relleu.
• Desde Villajoyosa podemos acceder por Orxeta, cruce dirección Relleu y se llega al final del tramo.



TRAMO-G (TC-10)
CONFRIDES-RELLEU


Longitud: 52,178 Km
Horario: Sábado día 24 de 18:55 a 20:40 h.
Pasadas: 1
Salida del Tramo: Km. 21,798 de la CV-70.
•Por cruce a derecha en P.K. 12,720 de CV-70 por Ctra sin denominación.
•Por Cruce a izquierda por CV-754 dirección "Gorga".
•Por Cruce a derecha en P.K. 1,563 de CV-754 dirección "Balones".
•Por Cruce a izquierda por CV-720 dirección "Gorga".
•Por Cruce a Izquierda por CV-710 dirección "Benilloba".
•Por Cruce Recto, cruzando CV-70 por Ctra sin denominación a "Penaguila".
•Por Cruce a Izquierda por CV-785 dirección "Penaguila".
•Por Cruce a izquierda en P.K. 18,363 de CV-785 por Ctra sin denominación.
•Por Cruce a derecha por CV-770 dirección "Sella".
•Por Cruce a izquierda por CV-778 dirección "Relleu".
Llegada Tramo: Km. 2,010 de la CV-778.

Sin duda, el tramo estrella del Rallye, ya que además de ser el mas largo de la competición, y de todo el Campeonato de España de Rallyes, se recorre de noche, y además es el último tramo de la carrera, y por ello, donde realmente se decidirá la clasificación final de la misma.
Es una unión, con un tramo intermedio no realizado durante todo el día, entre dos de los tramos ya realizados, el TC8->Confrides-Balones-Gorga y el tramo TC9->Tudons-2.
Próximamente publicaremos la descripción del Tramo.

Accesos:
Proximamente publicaremos los accesos al tramo.

Lista de inscritos: www.rallyelavilajoiosa.com/2007/main.asp?op=5

Aún es una lista provisional, pero mirad los clásicos:
Piloto: SERGIO FLUXA
Copiloto: SALVADOR MUT
Vehiculo: OPEL KADET 2000

Piloto: ERIC BARBER
Copiloto: JUAN MUT
Vehiculo: RENAULT TURBO II

Piloto: FRANCISCO BLASCO
Copiloto: ALBERTO SIGNES
Vehiculo: FORD ESCORT MK II

Piloto: FCO. JAVIER LLINARES
Copiloto: ALEJANDRO MORENO
Vehiculo: TALBOT SAMBA RALLYE

Piloto: ERIC DE MIGUEL
Copiloto: MIGUEL GARCIA
Vehiculo: SEAT 124

Escuderia Caja Madrid
Piloto: ANTONIO SAINZ
Copiloto: JAVIER MARTINEZ
Vehiculo: FORD ESCORT




Es bastante posible que Rocha y yo vayamos, así que en breve, en quedadas y reuniones reavivaremos el hilo.
Última edición por Stinkfist el 28 May 2007, 23:21, editado 5 veces en total.
 #107011  por raul79
 
Gracias por la info, Miguel. Si quereís más información del rally:

http://www.rallyelavilajoiosa.com/2007/main.asp


Yo, como en ediciones anteriores, allí estaré je, je.
Aún me acuerdo de cuando el rally villajoyosa se hacía el sabado y domingo, pufff doble sesión, pero ya se sabe por reducir costes, etc. ahora sólo se celebra el sabado.
 #107012  por Stinkfist
 
Gracias por el enlace, pero la mayoría de lo que he puesto está sacado de la web oficial xD

Raul, si vas dilo y me llevo la pancarta del Club y la montamos (en todos los sentidos), yo me hice hace un par de meses el tramo hasta Guadalest (sin saberlo porque íbamos mi novia en plan turistas) según empezamos a coger curvas, con el castillo de fondo le digo a mi novia "me juego lo que quieras a que esto es parte del Villajoyosa" ¡¡¡QUÉ CURVAS, QUÉ CURVAS!!! rápidas y superdivertidas.
 #107014  por raul79
 
Eso está echo, ya sabes, pancarta al maletero je, je. En cuanto al tramo que hiciste, sería el Callosa-Guadalest:

[img][img]http://img231.imageshack.us/img231/7777 ... pw8.th.jpg[/img][/img]
 #107032  por raul79
 
Entrenamientos de Joan Vinyes a los mandos del C2 S 1600 en Alicante preparando el R. Villajoyosa.

http://www.youtube.com/watch?v=QVuYW394i4s
 #107039  por raul79
 
stinkfist escribió:Raul, ese vídeo está colgado en el hilo Noticias junto a unas cuantas fotos más del test :wink:
Espero que nos haga así de bueno en el Rally.
Que fallo, no lo había visto :oops:
Tiene vuena pinta el C2 ex campeón, haber si se porta bien.

Un saludo
 #107042  por davish
 
A ver si llega pronto el ave a galicia.
 #107043  por SAXITOVTR
 
Yo no creo k m lo pierda... Así k seguiremos en contacto... a ver si gestiono ir de comisario y cobro y todo... xD (aunk no sé yo...

saludos
 #107046  por raul79
 
SAXITOVTR escribió:Yo no creo k m lo pierda... Así k seguiremos en contacto... a ver si gestiono ir de comisario y cobro y todo... xD (aunk no sé yo...

saludos
haztelo mirar, y así nos dejas hacer un tramo, je je. Haber si nos juntamos unos cuantos del club, y damos caña por tierras alicantinas.
 #107047  por davish
 
si vas no conduzcas que = rompes el coche, con la racha que llevas.......
 #107056  por SAXITOVTR
 
davish escribió:si vas no conduzcas que = rompes el coche, con la racha que llevas.......
Hombre eso por descontado el último rally al k fui de comisario como vas con emisora y t comunicas con los otros amiguetes k estaban por el tramo... pues en cuanto cerraban... nos hacíamos unas pasaditas ricas, ricas, ricas... fcgdfgd empiezas a oir al pekeño rugir... y t enciendes... m puse a 140 en un tramo d curvas enlazadas y hasta k no le vi las orejas al lobo ( al frenar el culete del pekeñín sin abs y descompensado empezaba a flotar peligrosamente...jur jur jur)..sólo d recordarlo...buff m pongo tontorrón...

Yo sólo digo k allí m kedé sin embrague y sin frenos en sólo unas cuantas pasadillas...aunk otro comisario-amigo salió peor parado akella vez...desllantando en una horquilla... yo al menos llegué a casa!!!

SALUDOS y si se va hay k PISARLE COÑO!!!

 #107091  por MATAX
 
Stinki, esa carretera es buena, pero la parte del tramo largo a partir de Benasau es de rally rally, estrecha, con grava, subidas, bajadas, curvas de todo tipo.... una pasada, ademas se hace en los dos sentidos y se repite un par de veces. Y que decir del Tudons...., un clásico, todavia recuerdo ver pasar por la curva de Base en plena madrugada a Miki Biasion con el 037 de Totip (1985) siendo yo un crio, son cosas que al que le gusta no se olvidan, se me pone la carne de gallina...
A ver si venia por el levante español a pasar un buen dia de rally.

 #107279  por raul79
 
Tenía mono de tramos y vengo de hacerme estos tramos los cuales pasará el Rally Villajoyosa de este mes:



http://www.rallyelavilajoiosa.com/2007/main.asp?op=312
http://www.rallyelavilajoiosa.com/2007/main.asp?op=317
http://www.rallyelavilajoiosa.com/2007/main.asp?op=314
Este último el Callosa-Guadalest lo he echo en sentido inverso a cómo pasará el rally.


El tramo del puerto de tudons, lo he echo desde Relleu hasta Penáguila, ya que en el rally se daran 3 pasadas, 2 de ellas en cada sentido cada una y la última pasada y tramo final del rally se hará de noche, y mirad lo que he encontrado a muy pocos metros de la salida o llegada del tramo, según sea en un sentido o en otro (tengo que informarme bien en el foro del rally si se va a pasar por aquí o la salida/meta queda unos cientros de metros antes babas ) Pues bien mirad que pasada:


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Y aquí podeís ver que hay bastante sitio para alojar a mucha peñaaaa:

Imagen[/img]

Y que decir que al lado mismo hay un camino para alojar vehiculos, y más abajo hay otos posibles sitios para aparcar.



Puffff QUE 150 km:. MÁS BIEN EMPLEADOS, HE DISFRUTADO COMO UN CRIO HACIENDO LOS TRAMOS.

 #107327  por Stinkfist
 
Bueno, bueno, qué gran escapada se acaba de marcar Raul, esa horquilla se merece una estancia ahí. Yo, por mi, nos quedábamos en ese tramo, porque si hacen 3 pasadas pues o nos quedamos en esa curvona o nos vamos moviendo a otras sin necesidad de andar con los coches de un lado a otro... ¿no?
¡GRACIAS RAUL!

 #107329  por Soulark
 
Oye y como sabes que no te vas a encontrar un coche al dar la curva y te lo comes??

 #107394  por raul79
 
Bueno, me confirman en el foro de inforallye.net que SI se pasa por la horquilla donde hice las fotos, y que el principio/final de los tramos está en la siguiente horquilla que hay a un kilómetro je, je.

Yo opino como stinkfist y me parece una buena curva para ver el rally; hay que ir abriendo un hilo para la KDD del rally e ir concretando quien va a venir y poner los posibles tramos/curvas a los que podemos ir.

sOuLaRk, en la segunda foto arriba de las señales de flecha, dijesemos que hay diferentes alturas ( como si fueran escalones ), en donde tienes un espacio más que amplio para poder ver el tramo sin peligro de que si algún coche se sale pueda ocurrir una desgracia.

 #107410  por SAXITOVTR
 
Me he enamorado d esa curva!!!
Jajaja k envidia Raúl... aunque yo hoy m he hecho tb unos tramitos en la subida al Garbí... aunk no tengo frenos xD como es una subida mucha falta no hacen verdad??? y nada to contento... k ya hacía k no le daba alegría al pekeñín, había algo d tráfico pero bueno algunas horquillas y enlazadas m las he podido hacer a saxo...

a ver como se va definiendo ese Rally... este finde he estado en CHeste.. y he comentado lo d estar d comisario en el Villa... a la gente no le volvía loca la idea... ya veremos... k si voy d comisario no m puedo mover d donde m toque... (durante las pasadas ) y m apetece estar con gente y saxeros mejor

saludos

 #107415  por raul79
 
cómo te gusta estrujarle ja,ja.
Cómo bien dices los comisarios no pueden moverse de la zona donde se les asigne, a un amigo que estaba de protección civil le pasaba lo mismo cuando le tocaba estar en el rally controlando.

P.D.: Por cierto se me olvidaba que la fecha confirmada del rally es sabado 24 de Marzo, ya que en un principio estaba programada para el 31-03, pero cómo coincidía con el R. Portugal la adelantaron al 24-03.