Club Citroën Saxo

Hola amig@s, despues de repasarme todos los santos posts acerca de instalaciones eléctricas, faros de niebla y otras historias, me gustaría pedir a alguien que los haya puesto que me explicase cómo y dónde instalar el maldito relé.

Al lado de los fusibles del motor viene el espacio para los relés, pero es que en mi Saxo 1.5 D de Junio del 97 no hay ninguno! Sólo hay los que están encima de los fusibles de debajo del volante.

He mirado planos de 106, Saxo, pero sigo sin pillarlo. ¿Alguien me puede aydar?

Gracias!

Hola

el relé es lo más facil. Esta en la parte del motor, al lado de la bateria en una caja con su tapa y tal.

Si, si, la caja y la tapa donde van los fusibles del motor, pero es que no sé ni qué cables atacar ni qué hacer para que el invento funcione, es que no hay nada!

algo tiene que haber... al menos en el mio, tenia el zocalo para el relé, y un fusible más grandes que los del habitaculo. De hecho, lo unico que tuve que hacer es comprar los focos, el interruptor, el rele y dos metros de cable para conectar la preinstalación a los focos.

Lo que se ve es lo que le hice.

http://www.clubsaxo.es/index.php?name=P ... 29&start=0

Saludos

Puedo sacar fotos, porque esto esta mas vacio que mi cuenta corriente a dia 28. En el sitio donde va el RELE 1 -R1 al lado de los fusibles motor- no hay nada mas que el circulo para meter el rele, pero ningun tipo de cableado ni instalacion, que me temo que habra que hacer a pelo, cable a cable.

¿Es posible que este desgraciao lleve el zocalo del rele en otro sitio?

Kaleidos escribió: ¿Es posible que este desgraciao lleve el zocalo del rele en otro sitio?

No creo que los ingenieros se tomasen esas molestias.
Te acuerdas qué versión es tu saxo? la mia era la SX, lo mismo tiene algo que ver.

La foto (Jit_velez es quién me lo ha recordado)



(el tamaño es algo grande)


Saludos

Mi Saxo es un 1.5 D X de junio del 97. Mientras que ahí aparece un hermoso zócalo para el relé, en el mio no hay nada de nada, esta igual que el agujero redondo que tiene a la derecha.

Supongo que lo que me toca es ir a por un zócalo y hacer la instalación "a pelo"...

Gracias por la foto.

Ostras... que mala suerte... mira a ver si en algun desguace hay alguno. Lo cortas con bastante cacho de cable para hacer las conexiones fácilmente

Por cierto... el cableado lo tienes?



Saludos

Tengo el cableado que llega hasta el paso de rueda delantero izquierdo, sólo es conectar el cable a los antinieblas y santas pascuas. Mañana me iré al desguace a por un zocalito, como dices tú, con buenos trozos de cable para hacer bien las conexiones y dejar aquello "pofesional".

En los Peugeot 106 he visto un zócalo muy similar pero al lado de la caja de fusibles de dentro del coche. Ellos tienen problemas porque las luces de los 106 Rally no son de niebla, sino adicionales.

¿Estará el zócalo en otra parte? Mira que me he roto la cabeza, pero no lo encontré... gracias, Salem.

ya te digo, no creo que se molesten en cambiar zocalos de sitio. De cara a posibles averias, seria un jaleo saber "dónde está el zocalo? aquì o aquí?".

Dos metros de cable te puede salir por 0.50 y el relé unos 3¤ (quizá un pelín más).

Ánimo!

Gracias, el relé ya lo tengo y el cable... pues lo dicho, al precio que va el metro no es una gran preocupación. Gracias de nuevo Salem, mañana os diré algo.

pues yo tambien ando con problemas con los antinieblas,el caso es que como soy un manazas y ademas no tengo el tiempo que quisiera,lleve el saxo al taller para que me pusieran los antinieblas,y de vuelta me lo he traido sin instalarlos... despues de dejarlo 2 dias me dice el mecanico que no tiene preinstalacion y que me sale un ojo de la cara,y encima me dice que no se puede poner el interruptor en la palanca,como lo llevan los de serie..me dice que me pone un interruptor aparte,total que lo llevare a otro taller porque creo que lo que quieren aqui es currar poco y cobrar mucho...
mi saxo es 1.5d del 99,no creo yo que sea diferente a los demas...

puesssss... el tuyo tiene lo mismo que en la foto de más atras? si es así es que tiene la preinstalación y lo más complicado qeu tengas que hacer será hacer los agujeros del antiniebla y atornillarlos correctamente.
El mando lo cojes de desgüace o de algun forero que tenga un despiece como hice yo. No he conseguido que funcione el pilotito del salpicadero de la luz antiniebla, pero el antiniebla en si funciona a la perfección.

Salem escribió:puesssss... el tuyo tiene lo mismo que en la foto de más atras? si es así es que tiene la preinstalación y lo más complicado qeu tengas que hacer será hacer los agujeros del antiniebla y atornillarlos correctamente.
El mando lo cojes de desgüace o de algun forero que tenga un despiece como hice yo. No he conseguido que funcione el pilotito del salpicadero de la luz antiniebla, pero el antiniebla en si funciona a la perfección.

pues yo creo que el mio sera igual.. el mando y los antinieblas ya los tengo.. pero me dijo el mecanico que incluso no tenia instalacion para el mando porque dice que le falta un pin.. ,la luz del cuadro no sera poner la bombilla y ya esta? digo yo que no se...

Pues entonces lo tienes todo hecho, o casi. Si tienes la preinstalación, te va a funcionar el mando.

La bombilla se la puse nueva, pero no tira. Imagino que no pondrian el hilo que va del mando al cuadro de instrumentos.