Club Citroën Saxo

Hola!

Alguien tiene o ha probado los Bilstein de grupo N?? Son esos que montan muelle estrecho y regulables en altura la parte delantera.

Sabeis si son demasiado duros e inconducibles para uso diario? O no mucho más que unos Koni?

Es que me da miedo que los Sprint sean demasiado blandos.

Un saludo.

varios usuarios de este foro llevan esos amortiguadores y ya hablamos de una dureza respetable pero no tanto como la de unos Koni Sport tarados al 100%... si tienes miedo de que los Bilstein traseros vayan blanbdos (algo si que van), yo te recomiendo PTS que es el taraje perfecto para eso son los oficiales... yo los llevo y para mi es la mejor eleccion (olvidandonos del precio claro)..

Pero estamos hablando de los Biltein GR N??

No de los Sport ni Sprint no??

Es que me extraña lo q me dices que no son tan duros como uns Koni.

Tambien llevas delante los PTS? Que precio rondan los del. y traseros? Aunque no creo que sean mucho mas caros que los Bilstein GR N, ya hablamos de 700 ¤/ cada delantero y 250¤/ cada tras.

indeciso escribió:Pero estamos hablando de los Biltein GR N??

No de los Sport ni Sprint no??

Es que me extraña lo q me dices que no son tan duros como uns Koni.

Tambien llevas delante los PTS? Que precio rondan los del. y traseros? Aunque no creo que sean mucho mas caros que los Bilstein GR N, ya hablamos de 700 ¤/ cada delantero y 250¤/ cada tras.

sip de los grupo N de vastago corto (tengo alguna fotillo sacada por ahi), respecto a los PTS (por el momento solo llevo atras) decirte que los precios varian segun la gama que busqyues...
yo llevo los PTS Performance (los de calle) y son mas caros que los Bilstein Sport/sprint
luego ya tienes los Grupo N, mini-grupoA, grupo A, y Super1600

los mini-grupo A en adelante son cuerpos roscados. y valen mas baratos que los Bilstein grupo N .... en plan 500¤

nesio los super1600 cuanto salen? yson buenos es q tenghp pensando en cam,biar amortiguacion y poner algonormal pero si me llega pa algo serio mejor

titanVTS escribió:nesio los super1600 cuanto salen? yson buenos es q tenghp pensando en cam,biar amortiguacion y poner algonormal pero si me llega pa algo serio mejor

tu estas pirado, para que quieres comprarte una suspension de super1600.?
ademas creo que ni vendiendo el coche tendrias para comprar los amortiguadores...

titanVTS escribió:nesio los super1600 cuanto salen? yson buenos es q tenghp pensando en cam,biar amortiguacion y poner algonormal pero si me llega pa algo serio mejor

Juas que bestia allllaaaaaa tu a poner lo mas gordo, cuanto costaran los de S1600?? por decir algo 6000¤?

coño como van a costar tanto, entocnes los coches que venden en forocepos estan tirados de precio porque venden coches con esa suspension y por debajo de 6000 e

Lo decia poruqe un S1600 no es un puchero de grupo N. LLeva un motor 1.6 con 220 cv o por ahi y me imagino que la suspension sera de lo mejor que se pueda fabricar.

davish escribió:coño como van a costar tanto, entocnes los coches que venden en forocepos estan tirados de precio porque venden coches con esa suspension y por debajo de 6000 e

juassss, ya les gustaria a los de forocepos llevar una suspension de Super1600.... de las mejores suspensiones de forocepos llevan Hector y Jorge, que llevarian una Bilstein Grupo A y esa ya te vale unos 800¤ cada amortiguador.... si lo multiplicas por 4...
la mayoria de la gente de forocepos lleva KW variante 2 o cosas por el estilo de valer unos 2000e en total...

lo del tablero lo dices por la velocidad?

yo estoy indeciso entre montar los sprint o los sport tengo muelles eibach de -3 cm cuales me recomendais ?cuales son mas duros?.1 saludo

yo recomiendo PTS...