Club Citroën Saxo

Muy buenas a todos.

Creo que para describir el problema no hace falta que diga mucho más. cada vez que freno (de día) se encienden las luces de posición, y hasta que no suelto el pedal del freno no se apagan. Lo peor es de noche, ya que cuando enciendo las luces se encienden los pilotos traseros y no se distingue para nada cuando estoy frenando.

Me urge un pelín arreglarlo, ya que tengo que pasarla dichosa ITV, y me da (jajaja) que no me la pasan en ese estado. Me jodería llevarlo al mecanico pues me acabo de gastar casi 700 euracos en los últimos apaños (tonteriítas que se van sumando) y cuando me lo devolvieron me venía con ese tema. El caso es que no me habían tocao nada de luces, y de mi mecánico, de momento, me fío bastante.

Tengo un milqui del 96, con 270.000 kms.

¿Teneis alguna idea? (que sea otra a cambiar de coche, pues estoy muy contento con él, como podreis comprobar por el kilometraje, y de momento no me puedo permitir el Chrysler 200C nuevo Sebring).

Muchas graciass...

comprueba las masas de las bombillas.

eso me pasaba a mi en el 127, y aveces frenaba y se me encendia un intermitente, y lo arreglamos poniendo un cable que hacia masa.

nose a mi me parece uno de las cosas mas jodias de arreglar, porque a lo mejor arreglas algo y leugo jodes otra luz.

suerte

no se que puede ser, pero te haya tocado algo de las luces o no, antes de meter e lcoche al tayer no te acia eso y al sacarlo si, entocnes aunq no haya hecho nada con las luces algo abra tocado sin darse cuenta y por eso te pasa, yo lo q aria es llevarselo y que te lo arregle, obiamente sin pagarle nada ya que por algo q han hecho te pasa eso

un saludo y suerte!

muchas gracias...

creo que será lo mejor, llevarselo al taller y que me lo miren...pero me jode el tener que quedarme otra vez sin coche por lo menos otra semana (no pienso cojer un corsa de mil años ni a tiros).

Ya os contaré lo que le pasaba...

eso es que as puesto en lugar de una bombilla de dos polos as puesto una de un polo en los pilotos traseros vaya

Eso me pasaba a mi.....jajajja es un problema de masas no tiene nada pero no vas lo molesto que es que cada vez que frenas se te encienda el cuadro

eso no es masa si fueran masas seria que al poner el intermintente y frenar pues no encendiesen bien o se encendiese la luz de antiniebla en el cuadro pero lo de que al frenar se encienda posicion es bombilla inadecuada (el 98% de las veces) yo no me e encontrado ninguno que haga esto y sea masas pero todo en esta vida puede pasar

si dices q cuando frenas se te enciende posicion y q cuando llevas las luces puestas no notas diferencia puede ser que hayas puesto la bombilla del reves??? osea el polo de 5W para freno y el de 21W para posicion?? has de mirar eso antes de nada porque igual es una pijada y te ahorras tiempo y dinero.