Buenas a todos!
Os comento mi situación actual, resulta que tengo un saxo 1.5d del 1997 fase 1 y se me rompió el motor . Entonces conseguí uno mas nuevo de un fase 2 pero claro le tuve que meter la bomba y los inyectores antiguos. Ahora el problema me viene cuando arranco que me va perfecto unos 3 min pero luego el motor en ralentí me da tirones y por el escape me sale humo blanco como si no quemase bien el diesel. Creéis que debería poner la bomba inyectora del fase 2? Por lo que tengo entendido sin la centralita no me va a funcionar. Y no se si hay manera de anular la electrónica de la bomba.
Cualquier ayuda es buena muchas gracias de antemano.
Os comento mi situación actual, resulta que tengo un saxo 1.5d del 1997 fase 1 y se me rompió el motor . Entonces conseguí uno mas nuevo de un fase 2 pero claro le tuve que meter la bomba y los inyectores antiguos. Ahora el problema me viene cuando arranco que me va perfecto unos 3 min pero luego el motor en ralentí me da tirones y por el escape me sale humo blanco como si no quemase bien el diesel. Creéis que debería poner la bomba inyectora del fase 2? Por lo que tengo entendido sin la centralita no me va a funcionar. Y no se si hay manera de anular la electrónica de la bomba.
Cualquier ayuda es buena muchas gracias de antemano.
