Buenas una pregunta rapida. me recomendais que cambie el liquido de la valvulina y la direccion? mi coche tiene 10 años y 100.000 km, y que yo sepa el anterior dueño no se lo cambio, de la manera que me vendio el coche. saludos y gracias
Somos una comunidad de usuarios. Esta web no pertenece ni representa a Citroën.
liquido valvulina y direccion
- ¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
No hace falta que cambies nada puesto que no se degrada
No implication, no consideration
pues te are caso, llevo tiempo pensando en cambiarlo pero no lo e echo, y si me dices que no hace falta mejor que mejor gracias
yo cambie la valvulina a los 100.000 km aprox y lo noté a mejor a la hora de cambiar las marchas, ya que desde entonces es más suave, por 10 euros que vale el bote de valvulina en la citroen merece la pena.
1.4 vts 83cv
pincha para ver el saxo``Por qué cuando toca madrugar, madrugamos; por qué si hay que quedarse sin dormir, no dormimos; por qué si tenemos que andar, andamos; por qué si no hay tiempo de comer, no comemos … El motivo es que somos capaces de hacer todo esto y mucho mas para disfrutar de nuestra gran pasión:… Los Rallyes´´
= se lo ago dentro un tiempo haber lo unico que noto es al meter marcha atras que tengo que pisar varias veces embrague para que no rasque pero solo aveces.
DMA escribió:= se lo ago dentro un tiempo haber lo unico que noto es al meter marcha atras que tengo que pisar varias veces embrague para que no rasque pero solo aveces.la verdad que por 14 euros que cuesta el bote de valvulina ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
cambialo y notaras mejora en el cambio yo la cambie junto a las varillas del cambio y no veas
a mi me acaban de robar 40€ por una lata de valvulina
DMA escribió:eso de las varillas que es??las varillas del cambio. Cuando mueves la palanca accionas una serie de varillas que son las que mueven los sincronizadores de la caja de cambio
las varillas con untarlas con un poco de grasa van bastante mejor, al menos a mi me fue muy bien
socio club saxo españa nº 99
patoso movil: http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic ... 18&t=11132
reparacion ford probe 2.5 V6 http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic ... 32#p233932
patoso movil: http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic ... 18&t=11132
reparacion ford probe 2.5 V6 http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic ... 32#p233932
patoso1980 escribió:las varillas con untarlas con un poco de grasa van bastante mejor, al menos a mi me fue muy bienlo que pasa es que las varillas de serie por lo menos en los fases I tienen una goma en el extremo y rompen por esa goma en cambio cuando las compras en la citroen son rigidas por eso tiene un accionamiento mas correcto
yo a lo mejor le pongo unas regulables de AX a ver que tal van