problema al montar admision 100cv en 1.4

[jony9]

hola buenas.
hoy he montado la admision del 1.6 100cv en el 1.4, pero al acelerar las revoluciones se me quedan,no bajan,vamos q se queda acelerado. he pensado q puede ser q le tenga q poner el regulador de raleti del 1.6 ya q ahora lleva el de 1.4
vosotros q opinais? gracias de antemano

[pitufinho]

Opino k los inventos hay ke acerlos con gaseosa...

Ke centralita llevas?

[jony9]

la del 100 tambien.pero es de la valvula de raleti,q ya probe hoy una,necesito una de 100 cv.si alguien sabe de una q me lo haga saber.un saludo y gracias

[pitufinho]

Tienes ke poner todo del 100...

Y luego ke dejaste la mariposa del 1.4?? Asi no ganas nads me parece a mi....

[jony9]

no. llevo todo de 100 menos la valvula,q me falta

[pitufinho]

Ah vale. Pues entonces ya sabes... las hay a vender por ebay a 20 euros nuevas y originales

[chaky106]

La cabeza de la valvula de relentin creo que es diferente, y por eso no asienta, en el colector ese. Si le cambias la cabeza si que te vale.

Saludos!

[jony9]

exactamente es x la cabeza y tabien es las largo,pero ya esta en carretera,todo solucionado,aunq debo decir q no hai mejoria ninguna,solo un poco en bajos, hasta q prepare culuata con aperturas de valvula nose va a notar. saludos y gracias x las repuestas

[pitufinho]

pon una campana y unos inyectores mas grandes

[jony9]

ya tengo campana e inyeccion de 100 cv

[pitufinho]

Mas grandes.

[jony9]

aconsejame...saxo 16? los inyectores no inyectan segun la señal q emita la centralita?

[pitufinho]

los inyectores tienen un caudal. en el mismo espacio de tiempo un inyector puede inyectar mas o menos gasolina. ( es como una repro barata)

te dejo esta imagen para ke lo entiendas. imaginate ke son inyectores diferntes y ke le das a un boton y abren y cierran todos a la vez.



la gente usa mucho los del ZX pero yo nunka los probe.

aparte tambien esta la forma del chorro de gasolina...

[jony9]

si,ya oi hablar de los del zx,pero igual me consume de mas el coche. tu q cres los del saxo 16 irian bien? q diferencia de caudal tienen con los del 100?

[pitufinho]

La ecuacion es facil.... si kieres mas... mete mas gasolina y aire. Aire aora ya tienes. Te falta gasolina

Una pregunta. Ke centralita era la doriginal e tu coche? puedes ponerme una foto?

[jony9]

Es una sajem,fotos ahora mismo no tengo,pero seguro q sabes cual es.entonces metere los del 16.aunq no lo entiendo,llevo todo igual q el 1.6 q tambien lleva la misma admision e inyeccion q yo.saludos

[chaky106]

la sagem s2000 que trae el 106 sport/saxo 1.4 de segunda fase con cuadro digital
con intstalacion compatible con la m7.4.4 de saxo 100cv
que tambien trae el 106 max 1.1 fase 2 como el mio aunque varia la referencia a me7.4.4, de echo varia gente usa esta centralita de 106 para los saxo 16 de segunda fase por ser mas faciles de encontrar, eso si, reprogramadas y ademas, se pueden reprogramar por obd con un simple galleto 1260, y la sagem tambien, si tengo curiosidad si entraria el galleto en la m7.4.4 de saxo ya que cambia un poco la referencia.

Saludos!!

[jony9]

yo llevo montada la de abajo la bosh,la q montan los 100cv.saludos