Buenas noches!! A ver si alguien me sabe solucionar una duda que tengo. Compre hace un mes un 106 gti, y hoy estuve con un amigo q tiene un saxo 16v y nos estuvimos fijando que mi 106 no lleva el emfriador intercambiador. Alguno de vosotros sabe si algun 16v no lo llavaba de serie. Mi coche es del 97. La verdad q me tiene procupado el tema. Espero respuestas, gracias chicos.
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Emfriador de aceite.
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Deberia llevarlo, aunque es verdad que se suelen romper con bastante facilidad ya que se oxidan y se hacen agujeritos que mezcla el aceite con el agua. Si eso paso lo normal es que se lo quitaran. Yo tengo varios 16v y en todos se los quito y pongo un radiador de aceite con placa sándwich con termostato. El enfriador sirve para que el agua evite que el aceite se pase de x temperatura pero cuando se pasa el aceite calienta el agua asi que es una mierdilla asi de claro mejor radiador
Vale Migue3, gracias por contestar. Mi duda es si hasta ahora estuve andando asi, y no tuve problema. A la larga lo prodra pasar algo al coche si no monto nada? La temperatura de aceite me suele andar por la mitad en ciudad, y si le doy caña se pasa un trozo, pero nunca me llega a la ultima ralla antes de rojo. Como lo ves muy elevada? Gracias Migue3
Se supone que la mitad son 100 grados? Pues me suele andar sobre los 100 y un poco mas, no sabria decirte por este cuadro. Por que la sieguiente antes del rojo cuantos grados se supone que son? Lo siento x la rayada q te estoy soltando, pero es q me tiene preocupado.
Lo q es raro es que no se vean ningún manguito del agua empalmados con algun tuvo o abrazaderas. Yo no se si algun modelo vendria si el. Xq me extraña q no vea nada anulado.