Hola buenos dias hace una semana Levante la culata de mi saxo 1.5d y comprobé porque me andaba alto de temperatura y me cojia presión el circuito de agua y paff estaba rajada pues consigo una en buen estado la mando a planificar y la monto hasta aquí todo bien pero cuando arranco en frío el coche va bien y a los tres o cuatro minutos empieza a fallar e comprobado los inyectores y están bien el circuito del gasoil no tiene aire ya me tiene loco no sé qué podría ser por qué anteriormente con la otra culata el sistema de inyección funciona correctamente alguna ayuda por favor