• Arbol de levas

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¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
 #14766  por Rocha
 
Q funcion tiene en comparacion el de serie con uno de competi??Se supone q es lo q hace q se habran las valvulas no??Sixote no me tenias q haber dado esa vuelta q ya empiezo a cavilar!!!!!!!!!!!!!!!!! enasdasdvf

 #14768  por JAIMEARIEL
 
basicamente, la funcion de un arbol de levas preparado es que las valvulas permanezcan mas tiempo abiertas( mayor permanencia), y tambien que las valvulas se abran mas (mayor alzada), para de esta manera poder ingresar mayor cantidad de mezcla aire combustible , y obtener mayor potencia.. :twisted:

 #14774  por sixote
 
jijiji
mira ke te lo dijo la novia ke no te juntaras con los del foro ke luego verias ajajajjaja
espero ke hayas notado halgo el cambio con el supresor por cierto al tubo dile a alguien le te pege algun punto de soldadura en la tuerca ke sino alomejor te vuela

 #14799  por vts_16vlp
 
al cambiar el arbol de levas ¿tb hay q modificar el encendido no? o la centralita lo regula solo?

 #14813  por wildchild
 
JAIMEARIEL escribió:basicamente, la funcion de un arbol de levas preparado es que las valvulas permanezcan mas tiempo abiertas( mayor permanencia), y tambien que las valvulas se abran mas (mayor alzada), para de esta manera poder ingresar mayor cantidad de mezcla aire combustible , y obtener mayor potencia.. :twisted:
No te olvides de que sea mas resistente para poder tener mas rpm :wink:

 #14827  por Rocha
 
y enq puede ser perjudicial??Vamos q es lo q podria romper??

 #14859  por djnesio
 
rochavts100 escribió:y enq puede ser perjudicial??Vamos q es lo q podria romper??
pues si es muy cruzado que las valvulas tocasen la cabeza del piston... pero el mayor problema es que esas mayores rpm siempre estan apurando mas el motor.... pero para poder aprovechar esa mejora en alta, es necesario un aumento del regimen de corte. 8)

 #14861  por sixote
 
digo yo ke todo eso ke dices nesi te refieres a repro no?
si no es asi explicanolo alos incultos como yo

 #14863  por djnesio
 
sixote escribió:digo yo ke todo eso ke dices nesi te refieres a repro no?
si no es asi explicanolo alos incultos como yo
sip eso es , una repro que nos permita pasar el corte de 6300 rpm (ejemplo del saxo 90cv) a quizas 6700 rpm... porque las repros para poca cosa mas valen en estos motores.. :roll:

 #14864  por sixote
 
entendido gracias :wink:

 #14926  por JAIMEARIEL
 
wildchild escribió:
JAIMEARIEL escribió:basicamente, la funcion de un arbol de levas preparado es que las valvulas permanezcan mas tiempo abiertas( mayor permanencia), y tambien que las valvulas se abran mas (mayor alzada), para de esta manera poder ingresar mayor cantidad de mezcla aire combustible , y obtener mayor potencia.. :twisted:
No te olvides de que sea mas resistente para poder tener mas rpm :wink:
eso se sobreentiende :wink: