Tengo un saxo 1.4 vtr,hace poco salio del taller me gaste 25 euros porque el coche no tiraba bien tenia poca potencia al salir de los stops,cambio de bujias,reiniciacion de la electronica, etc segun el mecanico era algo para ir tirando que para ver el verdadero problema
habria ke levantar el motor y ver los retenes,que si eran los retenes valian mil euros arreglarlo.
2 meses despues el coche cuando esta parado le empieza a salir humo blanco por el tubo de escape..no creo que sea falta de aceite podria ser alguna fuga en la culata?
quisiera saber cuanto sale una culata nueva,gracias[/youtube]
habria ke levantar el motor y ver los retenes,que si eran los retenes valian mil euros arreglarlo.
2 meses despues el coche cuando esta parado le empieza a salir humo blanco por el tubo de escape..no creo que sea falta de aceite podria ser alguna fuga en la culata?
quisiera saber cuanto sale una culata nueva,gracias[/youtube]