Vts-R escribió:Ya diras si te roza Nesi ... yo tb estoy bastante interesadopues nada de roces, ni lo mas minimo (para eso llevo PTS atras)... adsemas que el coche va mejor en seco (pero peor en mojado, que raro).... mas estable, pero mas delicado al limite... haber si subo las fotos, pero ha quedado bien gordo...
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Problema con separadores
- Suspensiones, pinturas, alisados, ensanchados.....
Ex-Saxo VTS 90cv
306 XS 100cv '01
Frenos 283mm RC
Eibach -3cm
Puente trasero XS HDI + Estabilizadora 24mm
Xenon H7 6000ºK
Parrot CK3100
306 XS 100cv '01
Frenos 283mm RC
Eibach -3cm
Puente trasero XS HDI + Estabilizadora 24mm
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djnesio escribió:Es raro a mi me va mejor en todas las condiciones.Vts-R escribió:Ya diras si te roza Nesi ... yo tb estoy bastante interesadopues nada de roces, ni lo mas minimo (para eso llevo PTS atras)... adsemas que el coche va mejor en seco (pero peor en mojado, que raro).... mas estable, pero mas delicado al limite... haber si subo las fotos, pero ha quedado bien gordo...
LA OSCURIDAD ES TAN RAPIDA COMO LA LUZ
Prefiero el orgasmo continuado de mi gasolina que la eyaculacion precoz de un tdi
Prefiero el orgasmo continuado de mi gasolina que la eyaculacion precoz de un tdi
wildchild escribió:djnesio escribió:Es raro a mi me va mejor en todas las condiciones.Vts-R escribió:Ya diras si te roza Nesi ... yo tb estoy bastante interesadopues nada de roces, ni lo mas minimo (para eso llevo PTS atras)... adsemas que el coche va mejor en seco (pero peor en mojado, que raro).... mas estable, pero mas delicado al limite... haber si subo las fotos, pero ha quedado bien gordo...
pero si tu mismo me dijiste que el coche con los separadores era mas delicado de conducir???
en seco ganas bastante (menos esa falta de delicadeza), pero creo que en mojado es lo de siempre, a mas dureza (=menos absorcion), menos velocidad de paso por curva... de todas maneras creo que en breve podre soolucionar el problema del agua...
Ex-Saxo VTS 90cv
306 XS 100cv '01
Frenos 283mm RC
Eibach -3cm
Puente trasero XS HDI + Estabilizadora 24mm
Xenon H7 6000ºK
Parrot CK3100
306 XS 100cv '01
Frenos 283mm RC
Eibach -3cm
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Pero yo tenia 2cm jeje y no era que me fuera peor,era que las reacciones eran muy bruscas
mover no se movia del sitio,pero cuando se marchaba daba un latigazo enorme,por eso ahora alante los quite para que no sea tan drastico,pero va descompensado con el eje trasero que los tengo,por eso queria 1cm o asi un punto medio en el cual se agarre bien,pero no sea tan drastico,que avise y se amorre un poco antes de pirarse a lo grande.Pero agarrar agarraba un huevo tanto en seco como mojado
pero mucha violencia a la hora de irse para mi gusto,prefiero que se marche un poco e ir controlandolo.
mover no se movia del sitio,pero cuando se marchaba daba un latigazo enorme,por eso ahora alante los quite para que no sea tan drastico,pero va descompensado con el eje trasero que los tengo,por eso queria 1cm o asi un punto medio en el cual se agarre bien,pero no sea tan drastico,que avise y se amorre un poco antes de pirarse a lo grande.Pero agarrar agarraba un huevo tanto en seco como mojado
pero mucha violencia a la hora de irse para mi gusto,prefiero que se marche un poco e ir controlandolo.LA OSCURIDAD ES TAN RAPIDA COMO LA LUZ
Prefiero el orgasmo continuado de mi gasolina que la eyaculacion precoz de un tdi
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