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rebufo escribió:Mira yo tengo un 1.5D y me iba a tirones en frio, y cuando se calentaba de puta madre iba, perdona por la expresion.No entiendo. Yo tengo un milki y he desmontado esa "caja de aguas" y en ella va el termostato y el filtro de gas oil. Yo creo que la funcion de esa caja es calentar el gasoil con el refrigerante caliente. Cuando arrancas en frio el gasoil está frio y hasta que el coche coge temperatura y abre el termostato el gasoil trabaja a "temperatura ambiente". No entiendo que se puede obstruir en esa caja y de todos modos sea lo que sea se puede limpiar. Mira a ver los calentadores y la caja de los mismos a ver si trabaja bien
Lo lleve al taller de la citroën y el tio me dijo que era de la "caja de aguas" que yo no sabia que era, me explico que es una pieza metalica que va debajo del filtro de aire, en la cual van conectadas las tomas del termostato, los conductos por donde va la gasolina...
Tienes los mismos sintomas que le pasaba al mio, yo creo que es de eso, me dijo tmb que con el paso de el tiempo se averian y es una tipica averia de el saxo, porque se obstruye una entrada y hace que en frio no tire y haga cosas raras como por ejemplo tirones.
