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  • Todo el aspecto eléctrico de tu Saxo lo tienes aquí.

Todo el aspecto eléctrico de tu Saxo lo tienes aquí.
 #195680  por sergio_rs6
 
hola,
una pregunta se puede montar xenon en el saxo verdad, con un kit h4 iria bien, pero la duda es se puede montar bixenon para no perder las largas... porque en el que tenia antes monte xenon y me quede sin largas y la verdad que se echan de menos!
que calorias pondriais? 7000k o 10000k.
Y fuera el tema xenon, sabeis si es posible encontrar bombillas amarillas, como las de los franceses... me molaria ponerselas para recordar los origenes del saxito!
 #195683  por raul79
 
Me parece que si que hay bixenon en H4, de echo creo que alguien del foro lo lleva.

La mejor opción es poner 6000k, es blanco puro y cuando llueve no pierdes visibilidad, cosa que con 8000k y 12000k si que pierdes.


Donde pondrias las bombillas amarillas, en los antinieblas? Puff que contraste con el xenon, no pega ni con cola xD
 #195684  por moonshine
 
yo le pondria 7000K que el blanco mas para arriba ya tira para colores azules y morados
 #195692  por raul79
 
moonshine escribió:yo le pondria 7000K que el blanco mas para arriba ya tira para colores azules y morados
yo creo que 6000k es el blanco y a partir de ahí ya va cojiendo tonos azulado-violetas.

Por lo menos el kit de 6000k que llevo, la luz es blanca :wink:
 #195694  por moonshine
 
es verdad perdona raul llevas razon
 #195696  por raul79
 
poipu3
 #195760  por sergio_rs6
 
no hombre comparar las dos cosas no, son dos ideas que tengo para hacerle. o el xenon o las bombillas amarillas h4, aparte los antinieblas nose pq no tiene la instalacion pasada asi q me tendria q liar mas
 #195771  por Saxolitos
 
yo llevo 6000k y cojonudamente... son los ke montan de fabrica los coches... lo ke cuando pongo las larlas aparecen esas amarillentas luces.. tendre ke comprar bombillas blankitas azulonas para ke no se vea tan feo ...
 #195780  por davish
 
y para que usais las largas ?
 #195783  por pytu_fly
 
yo tengo que mirar los faros algono va bien en el tema regulacion,ace poco me aconsejaron por aquí acer algo pero ni me acuerdo.....
ya sabes david los calamares.....meparto
 #195784  por sergiosaxo
 
davish escribió:y para que usais las largas ?
tu davish nunca las usas?
 #195786  por sergiosaxo
 
y si te paran y te ven con las bombillas de xenon, no te empapelan? esuqe yo oi por ahi que decian que si no llevas el kit completo, me refiero con lo de la auto anivelacion, y todo eso te denuncia, y en la itv te echan pa atras
 #195800  por davish
 
Es verdad si, tambien si no llevas la medida equivalente en la ficha te pueden meter una buena multa.

No no uso nunca las largas desde que tengo el xenon, no me hace falta.
 #195801  por sergio_rs6
 
para que se quiten los de delante uso las largas, o para hacer señales a alguien...
y en la itv no importa desenchufas el kit y pones las h4 normales.creo q no te lebantan el capot nunca en la itv no...
 #195802  por davish
 
no que va...........
 #195804  por AH87_saxo
 
Yo llevo un kit de 8000k (q por cierto no son calorias, sino grados kelvin si no me equivoco :roll: ...mas q nada pq 8000 Kcal seria un par de dias de comida xD) Y desde q los puse q estoy contentisimo, como te dicen por ahi (entre otros, Davish) yo ya no uso las largas pq aun alumbran mas y mejor el xenon.

Legalicé y pasé itv hará un año (este mes de mayo, y sin defectos segun el "papelito" q me dieron al final de la "linea") con ellas puestas, y no me dijeron nada, eso si ... los faros se lo miraron con lupa (igual pq cantaba el amarillento color de las luces de posicion en contraste con el blanco-azul del xenon...ahora con dlas luces de posicion tipo led q da luz blanca no se nota el contraste). Tb se remiraron (aunq no sea precisamente sobre el tema)y cada uno de los de la linea de la itv me hacian poner los intermitentes...supongo q por llevar lexus y bombillas "rainbow"...no sé podian creer q alumbrasen naranja xD

Respecto a las luces amarilas q antes llevaban los franceses...Creo q ya no son legales ni alli, y creo q aqui no lo fueron nunca. En caso de q lo hubieran sido, creo q ya ni en Francia ni aqui son legales...Cosas de la unificacion (no total, pero en algunas cosas) de criterios Europeos. Si alguien sabe mas y mejor (q no seria de extrañar :oops: ) q lo diga :wink:
 #195820  por Rocha
 
Debajo de el capo llevamos el nº de chasis,algo que es esencial apuntar para la ITV :wink:
 #195839  por victor_saxo86
 
en la vida me han levantado el capó en la itv, ni me han mirado el nº de chasis, la verdaqd que aqui es que pasan bastante
 #195850  por Soulark
 
Rocha escribió:Debajo de el capo llevamos el nº de chasis,algo que es esencial apuntar para la ITV :wink:
En el maletero tambien lo pone no?
 #195862  por freeracing
 
victor_saxo86 escribió:en la vida me han levantado el capó en la itv, ni me han mirado el nº de chasis, la verdaqd que aqui es que pasan bastante
pues aquí en pontevedra te abren el capo...comprueban niveles,te manosean la campana xD ....y no se que mas haran....