• ¿ ACUANTO HABEIS LOGRAO PONER VUESTRO SAXO?

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¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
 #25134  por serllisam
 
Es a la vez duda y curiosidad mi buena marca la firme a 205km/h
pero si tubiera un 16v la ubiera superado eso creo............. CONTADME miguelcomprateunvts werwerwerwe99 a la caza¡¡¡¡¡

 #25141  por Rocha
 
Yo a 205 sin modificar y en invierno pero cuando tenga el cuenta ok y una cosilla mas lo probare en serio.

 #25155  por djnesio
 
yo en mi caso 205 y picado con Ruli, sino mas de 190 no paso que no me gusta correr... :wink:

 #25178  por cuchigusi
 
340 km/h,subiendo,en tercera,2500 rpm y con 4 luchadores de sumo. jejeje
Antes a 220 o 225 por marcador ahora 210(caja mas corta y centralita) y casi al corte.dew

 #25185  por txusoracing
 
el mio a 200 o un pokitin mas,eso si bajando.

 #25217  por MaiTeVTS
 
pues a tope de amrcador en una cuesta abajo persiguiendo a un 106 sport...q no se fue xD

 #25240  por Stinkfist
 
180 el primer día y me acojoné.
Algún día probaré a mas, pero de momento me va bien la vida sabiendo q puedo y no quiero ;)

 #25267  por carlossaxo16
 
220 sin complicaciones(en alemania claro...)
Última edición por carlossaxo16 el 13 Sep 2007, 12:07, editado 1 vez en total.
 #25386  por serllisam
 
Los putos leones si ke nos sacan velocida pero yo creo por k es un modelo nuevo....................... pero aun asi les daremos caza cn saxo 16v modificado..................................jeje gasias camradas

 #25405  por fermonvts
 
Yo a 200 más o menos no es fiable, el marcador acaba a 190, solo; entonces no es fiable, igual 205 podria ser ...

8v 90cv
Última edición por fermonvts el 10 Feb 2014, 23:37, editado 1 vez en total.

 #25424  por Stinkfist
 
Yo no hablo de velocidad máxima pq ya dije q unos 180 pero q me da igual, yo lo que quería preguntaros es sobre el corte de inyección, el otro día lo hice y en segunda el coche cortó a 6200-6300 ¿cómo lo véis?

 #25426  por DarkSounD
 
170 km/s, despues de una ligera cuesta y en 5º... pero yo tengo mas valor porque el mio es el 1.5D :D:D:D

 #25464  por fermonvts
 
stinkfist escribió:Yo no hablo de velocidad máxima pq ya dije q unos 180 pero q me da igual, yo lo que quería preguntaros es sobre el corte de inyección, el otro día lo hice y en segunda el coche cortó a 6200-6300 ¿cómo lo véis?
El mio tambien corta a 6200 o asi.

 #25465  por Pitufo_16v
 
220 sin problemas y como ruge.....

 #25541  por wildchild
 
stinkfist escribió:Yo no hablo de velocidad máxima pq ya dije q unos 180 pero q me da igual, yo lo que quería preguntaros es sobre el corte de inyección, el otro día lo hice y en segunda el coche cortó a 6200-6300 ¿cómo lo véis?
Si no recuerdo mal el corte me aprece que viene sobre las 6400rpm mas o menos.

 #25617  por carlossaxo16
 
sacar...sacan de punta....y por q nos falta una 6...sino ya veriamos...aun asi eso no mola...hay q sacarles donde todos sabemos.....y ademas vale 6000 y piko euros mas asi q con enseñarle las uñas y q se acojonen m vale..... :lol:

 #25668  por djnesio
 
wildchild escribió:
stinkfist escribió:Yo no hablo de velocidad máxima pq ya dije q unos 180 pero q me da igual, yo lo que quería preguntaros es sobre el corte de inyección, el otro día lo hice y en segunda el coche cortó a 6200-6300 ¿cómo lo véis?
Si no recuerdo mal el corte me aprece que viene sobre las 6400rpm mas o menos.
con la Bosch MP5.2 segun manual 6253rpm... :wink:

 #25719  por Stinkfist
 
Pues entonces está en lo normal y mientras al principio vaya todo como debe ir de casa me basta, ya vendrán las Evos xD

 #25723  por sixote
 
yo 210 antes de la preparacion con la preparacion 185 llevaba la caja del 16v y repro

 #26000  por Invitado
 
220 con una pekeña reserva en la manga
232 en banco de pruebas


el chico k dijo lo de los leones... k con un 16v se les caza siento decirle k es mas facil cazarle con un 8v preparado, tan solo por la caja de cambios.

para ejemplo en banco el 16v de fercas con 156 cv dio 231
el mio un 8v que entonces dio 106cv dio 232

espero algun dia bajar esos 220 de una forma drastica, pa correr los coches con sexta
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