¿motor gripado o no?

[patoso1980]

ya, es que me he cansado de hacer fotos, pero basicamente son las mismas que cuando desmontas. es lo mismo pero al reves.


Y tranquilos que lo del video casi seguro que lo hacemos

Igual en un par de dias esta terminado

[patoso1980]

bueno os informo de que ya esta montando todo el motor, con su aceite, su anticongelante y todo. Ya hemos echo un primer intento de arrancar y fue fracaso absoluto, la bateria estaba descargada y no pudimos hacer nada. Ya lleva dos dias cargandose asi que igual esta tarde podriamos ponerlo en marcha

[FoX]

venga tio que ya queda nada i menos!!!

Mucha suerte!!!

[patoso1980]

bien, hoy hemos echo un primer intento de arrancar el coche y a sido un fracaso absoluto. Los primeros intentos no ha echo ni amago de arrancar. Luego si que cantaba bien pero no ha habido forma de que se pusiera en marcha. Y a terminado por quedarse sin bateria con tanto intento.

¿es normal que le cueste tanto ponerse en marcha? Alguna solucion de que puede fallar?

[patoso1980]

buenas noticias, hoy hemos tocado un poco el delco y con una bateria de verdad (la de mi coche) y a arrancado. Al principio iba acelerado pero enseguida se ha puesto bien el ralenti y no se ha calado ni nada. El sonido era bastante bueno. Hoy somos mas optimistas, ahora hay que ir probando poco a poco a ver como evoluciona

[pytu_fly]

felicidaDES! aunque todavia es mejor no cantar victoria,GAS !! a ese probe!

[FoX]

haz algo de rodaje,no fuerzes mucho,i con paciencia tio


enorabuena!!

[patoso1980]

hoy a estado en marcha al ralenti unos diez minutos, pero hoy ya con su bateria. Seguramente mañana andara un poco, haber como responde. En principio las sensaciones son buenas. Ya que no pierde ningun liquido, el humo no huele a aceite, y ademas si le quitas las pipas de las bujias le entra tembleque, prueba inequivoca de que todos los cilindros funcionan bien.

Lo del rodaje ya teniamos pensado hacerselo pero tampoco sabemos cuanto tiempo hacerlo y no sabemos cuales son los limites de revoluciones del motor.

[xoid]

Lo que suelen recomendar para los arranques despues de apañar un motor y para hacer el rodaje es poner un buen aceite mineral, y no exceder las dos tercios del maximo de revoluciones (su puestamente de donde empieza lo rojo), tampoco mantenerlo a unas revoluciones constantes. Esto se supone.

Un saludo y me alegro de que el bicho arranque.

[patoso1980]

bueno pues como muestra del funcionamiento pues aqui os pongo unos videos del coche.

Este primer video es arrancando y el coche y sacandolo del "box" donde se a echo toda la reparacion

este otro video es ya con el coche andando despacito y escuchando que no sonara nada extraño

y este ultimo video pues como el anterior con el coche rodando tranquilamente pero ya alcanzado los 100 km/h. NO lo hemos pasado de 100, ya que a esta velocidad ya le vale de revoluciones para ser el primer dia despues de varios meses parado y toda la reparacion que se la echo

bueno si notais algun ruido raro o algo decirlo

[FoX]

Yo lo veo todo perfecto,

Espero que os dure un monton el coche!!

Ahora esto lo haces en una semana i ya te puedes montar un taller DD!!


Salu2!!

[xoid]

Una cosa te digo, a mi me gustaba mas el video que echaba humo................. XD


Suena bien eso es señal de un buen trabajo.

[patoso1980]

Yo lo veo todo perfecto,

Espero que os dure un monton el coche!!

Ahora esto lo haces en una semana i ya te puedes montar un taller DD!!


Salu2!!

se podria haber tenido mucho antes, pero como tienes que comprar cada pieza por un lado pues tardas un monton hasta que tienes todo y puedes empezar. Ademas como hace tanto frio en este tiempo y las tardes son muy cortas no cunde nada.

Igual habria que plantearse buscar algun coche que este jodido y arreglarlo nosotros.......

Ahora haber si no da ningun problema grave, porque pequeñas cosas siempre salen en todos los coches, ya ire contando como evoluciona.

De momento se la han echo unos 60 kilometros y posiblemente el miercoles, el coche vuelva a su rutina de antes de caer enfermo de gravedad

[Rocha]

Una cosa te digo, a mi me gustaba mas el video que echaba humo................. XD


Suena bien eso es señal de un buen trabajo.

si quieres te puedo poner el video de el mio...

[FoX]

O del mio!

[Rocha]

Una cosa te digo, a mi me gustaba mas el video que echaba humo................. XD


Suena bien eso es señal de un buen trabajo.

si quieres te puedo poner el video de el mio...

O del mio!

No me he podido resistir

http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic. ... 99#p258599

[FoX]

jajajjaa

[xoid]

Una cosa te digo, a mi me gustaba mas el video que echaba humo................. XD


Suena bien eso es señal de un buen trabajo.

si quieres te puedo poner el video de el mio...

O del mio!

No me he podido resistir

http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic. ... 599[/quote]

Que buen video, me encanta.

[patoso1980]

bueno pues ya ha aparecido el primer problemilla tras la reparacion, y es que la junta del carter esta mojada de aceite. El caso es que es una junta de caucho y tiene cierto grosor, entonces al apretarla iba cediendo un poco cada vez, sin variar el par de apriete. De momento no es una perdida, es solamente la junta mojada. Habra que ir mirando bien que no vaya perdiendo el nivel. Y supongo que tendremos que apretar un poco mas para que la junta se quede mas esdrujada. Y si sigue dando problemas pues habra que quitar el quitar el carter y ponerle junta de pasta

[patoso1980]

este fin de semana hemos apretado los tornillos del carter un par de veces para aplastar la junta esa. Haber si deja de perder aceite.

por lo demas el coche sigue andando perfectamente, es mas, mucha gente nos dice que suena mejor que antes de que se estropeara, que suena mas redondo