Temperatura del milqui

[inves]

Recientemente le he puesto un reloj de temperatura del refrigerante, mi reloj marca de 0 a 150ºC es un IGR, el caso es que cuando voy a 100-120, en autovia la temperatura de trabajo que me marca es 80ºC, cuando hay atasco en ciudad llega a 85ºC y si estoy parado mucho tiempo incluso llega a 90ºC y salta el ventilador del radiador.
¿ es normal esa escala de temperatura ? los que hayais puesto un reloj al milqui...
Un saludo.

[davish]

Perfectamente normal, que no real, suenan igual pero no son lo mismo.

[pollisaxo]

en mi reloj no van marcados los digitos, pero esa es una temperatura normal de trabajo y mas en un diesel

[Güeli]

A mi no me parece para nada normal. No tengo reloj en el milki pero no puedes tener una variacion de temparaturas de 20-25ºC. Para eso está el termostato. La variacion deberia de ser de 5-10ºC como mucho. Yo cambiaria el termostato

[patoso1980]

yo no tengo indicador de temperatura asi que ni idea, pero si te puedo decir que en este tiempo el ventilador no se me enciende por mucho atasco que pille, y en verano si no hay un calor excesivo tampoco se me suele encender

[Salem]

a mi me pasa lo mismo con un FAE

[pollisaxo]

me parece q todos son FAE tanto el termostato como la sonda de temperatura, pero los hay tarados en dos temperaturas porque cuando yo cambie el mio me dieron otro mas "caliente" y la aguja me sube un poquito mas.
abuelo a ti no te varia unos 20ºc de la situacion de en marcha a un atasco?

[Güeli]

me parece q todos son FAE tanto el termostato como la sonda de temperatura, pero los hay tarados en dos temperaturas porque cuando yo cambie el mio me dieron otro mas "caliente" y la aguja me sube un poquito mas.
abuelo a ti no te varia unos 20ºc de la situacion de en marcha a un atasco?

No lo se porque yo no tengo reloj de temperatura puesto, pero veo mucha variacion. Si el termostato cumple su trabajo no debiera ser así

[chitodecai]

Donde esta el termostato que hace que salte el ventilador del radiador??

Se que el post es antiguo pero me estoy empapando el foro entero y tengo un monton de dudas.

[inves]

Según miras el radiador de frente, en el lado derecho del radiador, es decir, el más cercano al conductor, arriba está. Es gordote y se cambia sin dificultad.

[chitodecai]

Según miras el radiador de frente, en el lado derecho del radiador, es decir, el más cercano al conductor, arriba está. Es gordote y se cambia sin dificultad.

Inves, te refieres a esta pieza???

[antotito]

Exacto, esa es la bellota del ventilador.

[pitufinho]

la temperatura de funcionemiento normal de un motor ronda los 90 - 95 grados..

[chitodecai]

Gracias a todos, es un gustazo entrar en este foro.