Tienes 3 claves,uno es el positivo que va directo a la bateria,otro es la señal de arranque y otro es la masa.Si te fijas cada conector cuadra en su tornillo de sujecion del arranque segun su tamaño..un saludo
Aprovechando el tema alguien lo a cambiado en un 16v fase 1, yo es que tengo que hacerlo porque cuando le doy al arranque a veces hace grrrr cuando arranca el coche y otras veces si paro y arranco se queda como pillao y hace el mismo ruido pero no mueve. Sabriais que puede ser se puede solucionar o lo cambio y punto. Preguntaba lo de desmontarlo porque desde arriba se ve chungo pero desde abajo tambien. Gracias y un saludo a todos.
pues mira sacarlo son 3 tornillos es un poco coñazo pero se puede hacer luego las conecxiones electricas van dos cables al tonillo mas gordo y uno solo al mas chico que va en el rele.