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adrykds escribió:que te suena, algo asi como el mio?
xoid escribió:Es curioso que todos los saxos que tienen movidas en el puente trasero de cualquier tipo, sean FASE 2.
el_jerry escribió:el problema es ke se mueve esa xapa
tengo comprobado ke se mueve en la direccion de las flexas, bueno en realidad lo ke se mueve es el brazo y la xapa tiende a kedarse kieta
la unica sujecion ke yeba es el tortiyo rodeado en rojo, porke lo otro solamente es un tapo de plastico
yo pienso ke donde va el tapon deberia llevar un torniyo para apretar la xapa contra la barra de torsion y ke no tienda a salirse para fuera, porke eso suena porke ya se a salido algo y el torniyo rojo se abra aflojado un poco
no se si me explico bien, en cuanto kiteis la rueda y le agais al brazo el movimiento como cuando pasa un baxe lo vais a ver
saludos
davish escribió:todo por ahi ya se le pego un cordon de soldadura y al poco acabo partiendo.
adrykds escribió:Joder, juraria que el mio en el lado derecho no tiene tapon en la estabilizadora...el mio tambien lo yeva a la izkierda, esas fotos no son de mi coche
Mi problema es que tengo un tornillo roto dentro de la estabilizadora, el circulo verde, aunque no se si provendra de ahi... Diria que el tornillo de marras del circulo rojo ha cogido holgura o algo. Porque me empezo a sonar dias despues, no el dia que partio el tornillo...
Serfe escribió:xoid escribió:Es curioso que todos los saxos que tienen movidas en el puente trasero de cualquier tipo, sean FASE 2.
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JAS_Reinosa escribió:Serfe escribió:xoid escribió:Es curioso que todos los saxos que tienen movidas en el puente trasero de cualquier tipo, sean FASE 2.
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El jerry es fase uno.
Y es normal que se ven mas en los fase 2 porque lo raro es ver un fase uno entero...
