variar desarrollo de quita y pon

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buenas antaño tuve un 205 rallye al que le monte unos neumaticos que por aquel tiempo (1995) llevaban en el volant racc. la medida era super bestia (175/50R13) y el desarrollo se acortaba bastante, vamos que al 205 le daba mucha vida, jajaja!

mi idea es la siguiente:

comprar dos llantas de rallye y montarle 195/45r14 que son un 6% mas pequeñas de perimetro que las de serie. y ponerlas solo para tramear e ir de rallyes.

ventajas:

desarrollos mas cortos, mayor superficie de rodadura(195), menor torsion lateral (45de perfil). opcion de poner las originales para el dia dia y viajes.

contras:

no pasas ITV, a no ser que las homologues, lo cual desconozco el precio y si se puede. el marcador te marca más velocidad de la real.

[weber]

y se me olvidaba en los contras añadir que si te para la policia con ellas te podrian multar si se coscan, y que si tienes un accidente la compañia de seguros se puede desentender de tu cobertura.

todo esto si no las homologas.

alguien sabe si se pueden homologar y que precio. y que os parece la idea?

[otsirc]

pues ni pu tio, yo lo que se es que yo le varie el desarrollo de las llantas al mio bajandole el perfil de 70 a 60 y si que marca mal el marcador y en salidas es un pocuillo mas agresivo pero malamente, pero tambien se gasta mucha mas gasolina ya que el cohe va mas revolucionado