cuando piso elembrage me tiembla bastante sobre todo en la marcha atras, y me hace como un clic, mi coche tiene 195.000km así que me imagino que sera normal que se me valla elembrague, cuanto me puede valer cambiarlo??? me recomendais cambiarlo en la casa o no? gracias un saludo
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embrage importante
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pues un cambio de embrague depende, entre 300/400 euros dpendiendo del modelo de motor..en la casa te pueden clvar mas de 400 tranquilamente, busca alguien de confianza
a mi me hace un clonck o algo parecido como si se enganchara al soltarlo, pero las marchas me entrarn muy bien y creo que no me patina, que puede ser'?
kaiser escribió:a mi me hace un clonck o algo parecido como si se enganchara al soltarlo, pero las marchas me entrarn muy bien y creo que no me patina, que puede ser'?Holguras en la caja de cambios o transmisiones. Al mio le pasa lo mismo. Tengo que averiguar que es.
Yo al ir levantando el embrague, va volviendo como a pequeños tironcillos y sonando como el cable o algo.me imagino que sera la sirga del embrague, que roza dentro de la funda, o que esta a punto de joderse, o que los muelles del embrague ya estan perdiendo eficacia, pero bueno mientras haga su funcion...a segur dandole!!por cierto, llevar el coche a la casa, en mi opinion es ya para casos muy extremos, es decir para cuando ya te has comido mucho la cabeza y has aburrido mucho a los colegas intentando que solucionen el problema, pero bueno ya comentaras.agurrrrr
kaiser escribió:a mi me hace un clonck o algo parecido como si se enganchara al soltarlo, pero las marchas me entrarn muy bien y creo que no me patina, que puede ser'?te hace ese clonk siempre¿?
kaiser escribió:si siempre q cambio de marcha al soltar el embragueyo pienso que igual puede ser algo de que el cojinete de empuje esta mal, o el diafragma tiene algun diente roto.porque tal vez si fuera de transmisiones, te lo haria siempre, o te lo haria solo al girar o algo....y si fuera cosa de la caja de cambios, pasaria algo por el estilo no?eso me parece a mi.bueno ya comentaras a ver.saludosssss
al girar a izquierdas me cruje un poco la transmision, pero lo del embrage ese clonk comosi se encajarn las piezas es solo al soltar el embrague 
kaiser escribió:al girar a izquierdas me cruje un poco la transmision, pero lo del embrage ese clonk comosi se encajarn las piezas es solo al soltar el embraguePues a ver si contesta alguno con un poco mas de idea, pero yo igual me decantaria por pensar lo del cojinete de empuje o diafragma.
hola
ami me pasava eso y era una transmision.ami me acia lo siguiente:
al soltar el pedal de embrague muy muy suave parecia que tardava en avanzar el coche y acia un clonk muy lijero .le canvie la transmision la mas larga y solucionado
ami me pasava eso y era una transmision.ami me acia lo siguiente:
al soltar el pedal de embrague muy muy suave parecia que tardava en avanzar el coche y acia un clonk muy lijero .le canvie la transmision la mas larga y solucionado
que es la izquierda? el otro dia me asome debajo y observe como las transmisiones no llegan a estar pegadas del todo a la caja de cambio tienen como medio centimetro de separación, puede ser que esten un poco sacadas¿? he comprado las transmisiones haber cnd las cambie, ya dire haber qtal..las he comprado reconstruidas por 40 cada una...mejor que pagar 70...por las semis, como estan de precio?
Aprovecho, para preguntar yo una cosa:
Ultimamente "en caliente" si piso el pedal del embrague a fondo suena algo ( si levanto el pie un poquitin de nada deja de sonar ), tampoco demasiado fuerte. Pero, cuando lo arranco por las mañanas, en frio, no suena nada.
Sera el cojinete de empuje ese? Suena como intermitente, no de seguido. Si eso hago un video.
Un saludo y gracias!
Ultimamente "en caliente" si piso el pedal del embrague a fondo suena algo ( si levanto el pie un poquitin de nada deja de sonar ), tampoco demasiado fuerte. Pero, cuando lo arranco por las mañanas, en frio, no suena nada.
Sera el cojinete de empuje ese? Suena como intermitente, no de seguido. Si eso hago un video.
Un saludo y gracias!
KarNaS escribió:Aprovecho, para preguntar yo una cosa:Es facil que sea el cojinete. Es lo que se suele joder, y en estos coches con cierta facilidad
Ultimamente "en caliente" si piso el pedal del embrague a fondo suena algo ( si levanto el pie un poquitin de nada deja de sonar ), tampoco demasiado fuerte. Pero, cuando lo arranco por las mañanas, en frio, no suena nada.
Sera el cojinete de empuje ese? Suena como intermitente, no de seguido. Si eso hago un video.
Un saludo y gracias!
No implication, no consideration
Abuelo escribió:KarNaS escribió:Aprovecho, para preguntar yo una cosa:Es facil que sea el cojinete. Es lo que se suele joder, y en estos coches con cierta facilidad
Ultimamente "en caliente" si piso el pedal del embrague a fondo suena algo ( si levanto el pie un poquitin de nada deja de sonar ), tampoco demasiado fuerte. Pero, cuando lo arranco por las mañanas, en frio, no suena nada.
Sera el cojinete de empuje ese? Suena como intermitente, no de seguido. Si eso hago un video.
Un saludo y gracias!
Gracias por orientarme Abuelo!
Entonces, teniendo en cuenta que sea problema del cojinete...que problemas voy a arrastrar? Es solo problema del estupido cojinete, o son sintomas de que le queda poco de vida al embrague? Mucha movida para cambiarlo? Voy a informarme.
Gracias de nuevo
Edito:
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Última edición por KarNaS el 09 Jun 2009, 23:41, editado 2 veces en total.
Problemas, pues ruidos tocapelotas y poco mas hasta que no esté muy cascado. Aguanta para cambiarlo y cambiale tanbien el embrague para ahorrarte mano de obra
No implication, no consideration