vamos paso a paso ¿no? quiere mejorar frenos,,,,,,,cuando toque ruedas,pués hablamos de ruedas,,cuando le toque a la suspensión pués será suspensión,,digo yo,,,
borja,,la falta de potencia es de tacto,no de frenado en si,,
es como si frenases con el motor parado,pero sin llegar a esos niveles,ni mucho menos,pero la sensación de potencia que daba el servo con los 247 no la tiene con los 266,,
lo de cruzarse,lo conseguí solucionar,,
en mi caso todo estaba en la regulación del compensador trasero,,
incluso lo llegué a poner nuevo ,pero lo he tenido que dejar muy suelto para que frene por su sitio,,ahora me ha quedado muy bien,,tan solo eso,,el tacto,,,supongo que me tendré que acostumbrar