quien dijo que unos bilstein grupo N valen 250euros??
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suspension completa q os parece ????
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segun lo que a puesto laviana, es lo que parece. A mi ya me parecia raro que valgan eso
pero si 200 euros ya deben valer 2 amortiguadores de bilstein sport delanteros..
pues deberian valer mas de 600 euros los 4 amortiguadores
Bueno pues haber cuanto me dice el colega este.
Buff aqui la gente hablamucho sin tener ni idea, los blistein B8 que son lo mas alto de gama para calle, con muelle ancho digamoslo asi, los dos delanteros cuestan 300€ y los de atras 110 cada uno. Los blistein grupo N con cuerpo roscado los 4 no creo que bajen de 1000€, y otra cosa que la mayoria de la gente no sabe y esta tirando a la basura el dindero invertido es que a cualquier amortiguador no le puedes poner unos muelles rebajados, ya que el campo de trabajo se reduce y el amortiguador no tiene el recorrido que deberia de tener para trabajar bien, con eso que quiero decir que si por poner un eje. amortiguadores koni con muelles apex eje. NO TIENES AMORTIGUACION y te vas cargar el amortiguador en 2 dias de uso, para ello blistein tiene dos categorias sport y sprint con el bastago del amortiguador recortado para ponerle muelles mas cortos y que el amortiguador pueda trabajar sin hacer topes y no cargartelo.
P.D: Los amortiguadores LIP son una mierda en todas sus versiones tengo la fabrica a 2 km.
P.D: Los amortiguadores LIP son una mierda en todas sus versiones tengo la fabrica a 2 km.
Bueno chicus, ya e estado ablando con el compi y me a dicho que pts grupo n algo mejores que bilstein grupo n, unos 550 pavos 600. Solo los amortiguadores, y supongo que mis apex valdran, pero cuando tenga pasta les hare a la mangueta unos roscados. que opinais?? me a dicho que es de lo mejorcito, que mucha gente corre con eso.
AX_RACING escribió:segun lo que a puesto laviana, es lo que parece. A mi ya me parecia raro que valgan esoA ver si no liamos las cosas. Lo que dijo laviana es para los Lip, que es de lo que se habló aquí hace meses (mirad la fecha del post antes de escribir porque sinó pasa esto).
J.Corral escribió:Buff aqui la gente hablamucho sin tener ni idea...Y yo tengo la PSA a 1km y no digo que todos los citroen sean una mierda. Has probado los LIP? Porque igual hablas sin tener ni idea...
...Los amortiguadores LIP son una mierda en todas sus versiones tengo la fabrica a 2 km.
J.Corral escribió:
P.D: Los amortiguadores LIP son una mierda en todas sus versiones tengo la fabrica a 2 km.
Mi padre lo arregla todo todo y todo.
Saludos desde melmac.
Hay mucho que se las da de listo en este foro y todavia no tiene canas en los cojones.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
J.Corral escribió:Buff aqui la gente hablamucho sin tener ni idea,.A veces teniendo idea tambien
J.Corral escribió: otra cosa que la mayoria de la gente no sabe y esta tirando a la basura el dinero invertido es que a cualquier amortiguador no le puedes poner unos muelles rebajados, ya que el campo de trabajo se reduce y el amortiguador no tiene el recorrido que deberia de tener para trabajar bien.En este foro la mayoria de gente sabe eso porque es un tema muy tratado
J.Corral escribió: para ello blistein tiene dos categorias sport y sprint con el bastago del amortiguador recortado para ponerle muelles mas cortos y que el amortiguador pueda trabajar sin hacer topes y no cargartelo..Tu no has navegado mucho por el foro, ¿no?
J.Corral escribió:P.D: Los amortiguadores LIP son una mierda en todas sus versiones tengo la fabrica a 2 km.¿Una mierda comparado con...?. Lo de tener a 2 kms la fabrica es un pobre argumento
En lo sucesivo te recomiendo que trates de disimular un poco todo lo que sabes porque a los que te dirijes es probable que puedan saber algo mas que tu. Si no fuese ese el caso, quedaria mas elegante que cambiases la forma de decir las cosas tratando de explicarlas para que los que no saben aprendan.
Saludos
No implication, no consideration
Lo primero siento haber ofendido a alguien, no he navegado mucho por el foro como comprenderas no llevo ni un mes aqui, y si es verdad que sabiais lo del recorrido de la suspension porque "algunos" lo montan asi, y no es que sepa ni quiera saber mas que nadie, muchas veces sino es la mayoria creo que los mensajes en foro no relatan el como se expresa uno, yo lo he puesto ya que sabia del tema no pk sepa mas que otros LO SIENTO. Y si he probado amortiguadores lip y no conozco a nadie que los volveria a montar, para gustos estan los colores y reiterandome no quiero ofender a nadie simplemente he escrito tal y como conozco este tema. Un saludo y no me tacheis de obeja negra
J.Corral escribió: lip y no conozco a nadie que los volveria a montar,
Tampoco yo los volveria a montar en un A6 o en un mondeo.
De momento en los saxos voy por el 4º juego y seguire repitiendo mientras los tenga.
Al pan pan y al vino azucar.
Hay mucho que se las da de listo en este foro y todavia no tiene canas en los cojones.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
Bueno pero ya ai alguno que aya probado pts grupo n o bilstein?? es mi proximo objetivo.
No pasa nada. Pero ten en cuenta que algo que escribes no se interpreta como algo que dices directamente a alguien. Y te invito a que navegues por el foro en profundidad y veras como te sorprendes gratamente
Saludos
Saludos
No implication, no consideration
J.Corral escribió:Y si he probado amortiguadores lip y no conozco a nadie que los volveria a montarpor q lo dices , por durabilidad, o por rendimiento?? por q la verdad q estaba bastante interesado en ellos , vamos q lo tenia en mente comprar en brebe, dame tu opinion del por q no valen, gracias
AX_RACING escribió:Bueno pero ya ai alguno que aya probado pts grupo n o bilstein?? es mi proximo objetivo.cualquiera de las dos marcas ira de puta madre, yo llevo la serie sprint gorda y le doy de cojones y muy bien, la PTS mas de lo mismo..ninguna de las 2 te defraudara
Para mi la Lip ha sido como algo muy simple ahora tengo blistein y eibach, y casi convencido de que repetire si es que no pruebo los pts, estos solo los he probado en tierra y van bastante bien pero para mi gusto no tanto como los blistein (en tierra). No se para gustos estan los colores asi como koni lo veo muy duro y poco progresivo lip lo veo muy sencillo en prestaciones, sino hecale un ojo a lo que lleva la gente en competicion sin irnos a technoshock, ohlins... etc.
aclaro el tema yo dije ke 250 euros la suspension ke le montaban a el en el taller LIP SPORT. no bilstein gr.n evidentemente se ke no valen eso ni de broma. un saludo.-
J.Corral escribió:Para mi la Lip ha sido como algo muy simple ahora tengo blistein y eibach, y casi convencido de que repetire si es que no pruebo los pts, estos solo los he probado en tierra y van bastante bien pero para mi gusto no tanto como los blistein (en tierra). No se para gustos estan los colores asi como koni lo veo muy duro y poco progresivo lip lo veo muy sencillo en prestaciones, sino hecale un ojo a lo que lleva la gente en competicion sin irnos a technoshock, ohlins... etc.Lip no deja de ser una marca con buena relacion calidad/precio para calle, logicamente no esta a la altura de unos PTS o unos bilstein(nadie da duros a peseta), pero para el precio no son malos amortiguadores, Yo personalemnte prefiero los KYB a los Lip, creo que en calidad precio para calle KYB son un referente, los KYB AGX van muy bien para el precio que tienen