hola buenas, tengo un saxo 16v y cuando lo compre no llevaba termostato, le he puesto un termostato de 88º que es el que me dieron en recambios, el caso esque el coche calienta muy rapido basta un par de vueltas por el pueblo y ya esta la aguja por la mitad, hasta aqui todo bien porque de ahi no pasa ya que los electros funcionan bien y cuando no funcionan le doy un toque a los reles que lleva al lado de los ventiladores y asunto solucionado, pero cuando cojo algo de carretera a velocidades constantes 100-120 km/h la aguja se viene abajo totalmente, es decir se queda totalemente frio, aver si alguien que entienda del tema me echa una mano porque no se si es el sensor de la temperatura que se ha vuelto loco o que, gracias de antemano
saludos !!
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Pasión PSA !!