linea de escape de competicion

[asturtxale]

buenas!! que diferencias ai entre las lineas de acero y las inox?? y entre las grupo a y las grupo n es solo el diametro de tubo?? ai estas lineas para 106 1.4 sport?? el sonido es muy fuerte?? precios y modelos alguien lo sabe?? muchas gracias!!!

[yogurin22]

la diferencia de las de acero y las de inox es el precio,luego entre grupo a y grupo n es el diametro de la tuberia,y si el sonido es fuerte aparte me parece que ninguna marca esta homologada para circular por via urbana ,solo para su utilizacion en competicion lo de las marcas y precios eso mejor mirar en alguna tienda como la gti2

[alejandrocas]

hombre, la principal diferencia es que una no se corroe nunca y la otra si

[pitufinho]

el inox no se oxida porque ya esta oxidado con oxido de cromo-niquel. es para toda la vida

[borja3155]

otra opcion a tener en cuenta es el peso.

yo tengo una mongoose completa, y comparada con la de serie... el peso se nota bastante.

[asturtxale]

para no abrir otro tema con lo mismo lo pongo aqui!!

la linea de escape de un 106 rallye o un saxo vts(solo linea sin colectores)sirve pa un 106 sport!! supongo que la linea al ser grupo n diametro 55mm serviria igual,no??

[asturtxale]

buenas sigo poniendo to lo referente a la linea en este post!! ya tengo la linea una omp inox grupo n pero el ruido no es lo que esperaba,queria quemarle las fibras,que maneras ai de acerlo sin cortar y soldar??

[davish]

echando gasolina por dentro y plantandole fuego.

Que te ha costado ?, a ver como se mueve la competencia.

[asturtxale]

ok,espero no pasarme y cargarme el silencioso!! qe le echas mui poca gasolina y atizas? la quemara toda o solo en parte?
precios omp gr.n:
grupo n en acero-285€
grupo n en inox-391€
y rc racing en inox 425€ en acero no me dieron precio porqe no lo pregunte.

[psa_1600]

metele el soplete sino...pero me imagino k como todos los escapes ira cojiendo sonido poco a poco

[pitufinho]

pero no agas eso con el escape puesto eh!! exala la gasolina ke kieras... pero tapa un extremo...

[asturtxale]

pero no agas eso con el escape puesto eh!! exala la gasolina ke kieras... pero tapa un extremo...

jeje,alguien lo a hecho sin quitarlo?? tengo que dejarlo quemar mucho?

[pitufinho]

cuando acaba la gsolina ace un pofff!!

azlo kon el kitado, ni se te okurra acerlo con el puesto..

[asturtxale]

y pa tapar una de los laos con qe lo aceis??

[psa_1600]

val te mas kitalo k ye un tornillo de nada y ahorraste disgustos

[asturtxale]

si si ya lo tengo quitao peo no se con que tapar una de las salidas pa no perder la gasolina!!

[pitufinho]

pues... coje una chapa y dale dos puntos de soldadura....
no es perder la gsolina.. es porque sino arde todo junto y n ace nada

yo echaria alcol de kemar en vez de gasolina.

[abelus_wrx]

buenas chicos, la principal diferencia entre linea de grupo a a n es que la grupo n va catalizada, mientras la a no va catalizada.
diferencia entre acero y inox.. primero de todo la pasta y el peso, y sobretodo el sonido, con el inox suena mucho mejor, un sonido mas bonito

la linea de escape para saxo de grupo a/n la hacen en 63mm

un saludo