esque esa sonda la traen los 8v primeros. Los demas no. Yo loq ue hice en uno para ponerla fue enroscarla en el tubo de goma de la campana, un agujerito y la enroscas que entre casi a presion, complicacion cero
tiene pinta si, pues abra ke,,, aff, aunke el coche sin eya puesta, OJO !! sin k este el sistema de admision de serie, por ejemplo con la mariposa al aire,y sin la sonda puesta, el coche va perfecto, no se aoga para nada, sin embargo, cn el sistema de admision de serie, y con eya kitada, el coche se aoga
Yo la montaría de algún modo en el codo en la capana ya que el dato de ese sensor (si es temperatura de aire de amisión) la unidad lo utiliza para corregir los tiempos de inyección, por lo tanto el coche en algún momento determinado no puede ir bien o gastar más gasolina de lo necesario.
¿Cómo podemos conocer los límites sino tratamos de sobrepasarlos?