Cremallera de direccion

[Saxo_pata]

Hola a todos tengo un problema en mi saxo i es que ace un clonk muy seco i fuerte al girar i viene de la direccion lo mas seguro porke cuando estoy circulando con el coche i giro i ace el clonk el morro del coche aze como un extraño i el giro canvia..

Queria saver si alguien le a pasado esos sintomas i cuanto cuesta canviar la direccion o tambien e escuchado que las reparan..

espero respuestas gracias!

saludos!!

[marti2]

el clonc clonc tmb es muy tipico de los muelles ke no llevan como un plastico transparente y rebotan y se giran y produce ese ruido tmb

un lugar para reparar direcciones aqui e en barna te puede servir

http://www.sercore.com/

tienen un tallercito en barcelona, al lado de san adrian, reparar paliere,s bombas, direcciones

[Saxo_pata]

el mecanico me miro copelas i me dijo que estaban bien

luego otro mecanico me lo miro i me dijo ke eran los trapecios,..

pero yo por lo que me ace el coche estoy seguro que es la cremallera..

[marti2]

yo en mi coche llevaba los apex - 4

las copelas estaban bien, y en temporadas el coche me hacia los ruidos tipicos del muelle

ahora con los eibach no me hace nada, porque llevan un plastico duro y transparente donde el muelle apolla


mirate la cremallera si tiene holgura cuando giras o si localizas el ruido por ahi, si eso la sacas y la llevas a reparar y te queda nueva, y vas descartando cosas

[Saxo_pata]

Si esta semana ire al taller i que me la lleven a reparar porke ya estoy arto rio del ruido, es exagerao aver lo que vale repararla i eso..

Ya te dire si se me a kitado el ruido.. saludos i gracias!

[pitufinho]

ombre si kieres gastar por gastar sinsaber de dodne vienen los problemas pues es lo correcto...... creo yo ke no cuesta nada ke alguien le dea al volante mientras otro mira de dodne proviene el ruido. alomejor solo en un tornillo de la direcion k esta flojo o simplemente no tienes suficiente likido o sabe dios ke... vas gastar 200 euros o asi en reparala y alomejro kedas como estabas o peor..

yo te diria ke primeramente apreites todos los tronillos, cremallera, caña, trapecios, amortiguadores,....

y ke mires el silenblok ke lleva la botella d ela sistida.