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Un lugar para los amantes del Racing
 #459810  por Saxorider
 
bueno ya se que hay otro post parecido, pero respecto a llantas nuevas, de marca,
me gustaria recopilar aqui pesos de llantas y cuales son validas con o sin separador
yo las necesito para asi tener otro juego, y montar unos semis o unos sliks
mi duda es entre las del xsara exclusive, las que en inglaterran llevan los saxos cups,y aqui los xsaras vts, y las del 205 gti
por lo poco q e encontrado en internet las del gti son las mas robustas, me imagino q tambien seran las mas pesadas
y por otro lado las de chapa, pero bueno quiero dejarlas como ultima opcion, por el tema de refrigeracion de frenos
un saludo, a ver si el post llega a buen puerto y nos ayuda a todos
 #459893  por db sonido
 
hola yo puedo aportar dos pesos reales si te valen o para alguien q quiera saberlo:
1 llanta de origen saxo vts las de aluminio q son speedline en 14 pulgadas y 6 pulgadas de anchura pesan entre 7,7 y 7,8 kg pesadas con bascula digital
2 llanta de c5 fase 1 de chapa , pero ojo su material es aluminio estampado , son 15 pulgadas y 6 pulgadas de anchura pesan 4,8 kg son muy ligeras yo son las q voy a montar en cuanto pueda comprar los neumaticos
un saludo
 #459903  por abel_gti
 
las de chapoa pondria yo y pa los frenos unos tubos de los antis a las pinzas y fuera..
 #459904  por Saxorider
 
gracias dbsonido,a mi son las q me gustaria poner, peor creo q en desguaces es casi imposible pillarlas
y como las necesito para dentro de 10 dias, qeria ir viendo cual pesan menos de las otras dos, q son las que mas me gustan
abel lo de los tubos lo tenia pensado, de todas forms llevo 283 asi q tambien tardaran un pokillo mas en calentarse,
 #459914  por Rocha
 
NO entiendo lo de que los 283 se calienten mas tarde...
 #460009  por db sonido
 
hola pues yo tarde mas de 6 meses en encontrarlas, no se q pasa pero no hay en desguaces , aparte q en los mismo no tienen ni idea q son de aluminio por q aparentemente parece chapa, al final en desguaces la torre por 18 euros cada una , un buen triunfo , esta esperando pa q les monte los neumaticos nuevos en cuanto la economia lo permirta y me decida por marca , modelo y medida de neumatico q la verdad no se q montare
un saludo
 #460108  por Saxorider
 
Hombre rocha digo yo q unos 283 con latiguillos,liquido bueno,y pastillas buenas;se calentaran mas tarde q unos 247 de fabrica no?
Dbsonido: tu las pillaste en la torre en madrid? Como lo hiciste?esque yo fui y me dijreon q solo la llevan los c5 como rueda de repuesto. Tu pudiste cojer las de chapa y mirarlas?
 #460110  por Rocha
 
Digo yo que se calentaran igual que unos 247 con latiguillos,liquido bueno y pastillas buenas o incluso si miramos que tienen menos superficie de rozamiento,lo mismo hasta se calientan menos...
 #460117  por Saxorider
 
Bueno dejems el tema de los frenos q es un mundo,y aver si sacams ideas e info de las llantas
alguien sabe donde de citroen podria llamar para preguntar el peso de las llantas
 #460248  por db sonido
 
hola buenas noches yo las pedi por telefono tengo numero de cliente alli por un taller q tuve y por telefono hice to solo le dije quiero 4 llantas de c5 de chapa fase 1 en 15 4 tornillos no les dije q fueran de aluminio ya q si te las mandan y no son las q quieres llamas otra vez y te las cambian las veces q haga falta , a mi por cierto en el primer envio me vinieron todas bien menos una q el asienrto de los tornillos era diferente seguramente por la fecha o algo y llame y me la cambiaron sin problema
lo suyo es ir alli y cogerlas en directo , viendo el espesor del mayterial de la llanta ya se sabe si es aluminio o no , se ve perfectemente sino al cojerla se nota seguro
un saludo
 #460295  por VaroCore
 
db sonido escribió:hola buenas noches yo las pedi por telefono tengo numero de cliente alli por un taller q tuve y por telefono hice to solo le dije quiero 4 llantas de c5 de chapa fase 1 en 15 4 tornillos no les dije q fueran de aluminio ya q si te las mandan y no son las q quieres llamas otra vez y te las cambian las veces q haga falta , a mi por cierto en el primer envio me vinieron todas bien menos una q el asienrto de los tornillos era diferente seguramente por la fecha o algo y llame y me la cambiaron sin problema
lo suyo es ir alli y cogerlas en directo , viendo el espesor del mayterial de la llanta ya se sabe si es aluminio o no , se ve perfectemente sino al cojerla se nota seguro
un saludo
Y sobre que precio andan?
 #460356  por Saxorider
 
varo lee un poco hombre!! jaja
esta en el segundo mensaje, 18 euros
 #460430  por db sonido
 
hola el precio en citroen nuevas salen unos 110 aproximadamente y en desguaces segun en la torre 18 y en desguaces de tu ciudad te pueden pedir de 15 a 40 segun les de , es lo q a mi me pidieron en varios desguaces pero claro no las tenian
un saludo
 #466743  por Saxorider
 
bueno mira q buscado por google y e llamado a varias citroens pero nada jaja no consigo la info q quiero, por aora intentare vender las del 205 y meter las de algun xsara vts q son mas ligeras, algo bajare aunq sea poco
 #466775  por Rocha
 
Si vas a hacer las cosas,yo te aconsejo que las hagas bien desde el principio ,te ahorrarás dinero de hacerlo en 2 veces.
Yo ahorraría para las llantas que buscas y seguiría con las que tienes .
 #467716  por Saxorider
 
Ya tengo unas llantitas de xsra vts, las indianapolis
en la torre son la ostia le dices lo de las llantas de c5 ligeras y son todo pegas.
voy a tener q probar llamando desde un taller