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¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
 #493843  por sotorallye
 
Buenas a todos! Hace poco que me e comprado un saxo, el vts 8v del 2001. Tiene 127.000 kilometros y le tengo que hacer la revision a los 133.000 pero de la distribucion no sale nada en ningun lado y el anterior dueño al ser el coche de 3ª mano sabe que se le hizo distribucion pero no a cuantos kilometros y claro me gustaria saber cada cuanto se le suele hacer y como podria mirar el estado de la correa o algo!

saludos y gracias de antemano!
 #493850  por WISPER
 
cada 80.000km , eso se cambia por kilometraje no por estado de la correa, puede estar bien por fuera y petar al dia siguiente.
 #493851  por Rosendo_HDI
 
A veces cuando cambio alguna en el taller me pregunta la gente "¿La correa estaba bien?"..Como diciendo...¿merecia la pena gastarse el dinero?...La respuesta seria,"si hubiera sacado la correa rota ahora mismo el coche estaba en el desguace.." Pero tienes que ser politicamente correcto y explicarlo de la mejor manera posible..
Si al tio no le suena haberla cambio...hazlo
 #493869  por sotorallye
 
claro claro ami lo que me preocupa es eso, me da igual gastarme lo que me tenga que gastar, que no es nada comparado a lo que habria que gastarse si se rompe la correa! Por cierto cuanto puede costar en taller hacerle distribucion? Mirando el precio del material es bastante barato, el kit de distribucion + bomba de agua por 80 euros la mano de obra a cuanto puede subir? saludos y gracias
 #493879  por WISPER
 
Unos 200 si no es muy sinverguenza el tio si lo es 300 350...
 #493907  por i.yague
 
cuesta lo mismo en los 16v que los 8?
 #493933  por sotorallye
 
Hoi me e dado cuenta que en el saxo cuando enciendo el coche me marca 19.500 y una llave inglesa donde los km eso puede ser de la distribucion?
 #493940  por WISPER
 
no
 #495048  por sotorallye
 
Buenas e buscado pero no e encontrado nada! Alguien le ha echo distribucion al saxito para poder ponerme un brico o alguna ayuda asi como detalles a tener en cuenta o piezas que desmontar?
saludos y gracias de antemano
 #495050  por sotorallye
 
valeee no os preocupeis ya lo e encontradoo jejeje esto me pasa por ser novato en el foro! :lol:
 #495051  por VaroCore
 
sotorallye escribió:Buenas e buscado pero no e encontrado nada! Alguien le ha echo distribucion al saxito para poder ponerme un brico o alguna ayuda asi como detalles a tener en cuenta o piezas que desmontar?
saludos y gracias de antemano
en la seccion bricos hay un post que se llama recopilacion de bricos, ahi hay un link a una distri de un 8v
Edito: venga, te ahorro el trabajo de buscarlo http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic.php?f=21&t=25292
 #495057  por saxocar
 
Que facil es la distribucion de los 8v :grindance: es como ir hacer una correa de servicios jejejeje
 #495193  por antonioj
 
He estado viendo el enlace , muy instructivo , yo tambien opino que la tensan a ojimetro , lo que pasa es que te venden como siempre que se ha de utilizar este tensimetro para que creamos que es una operación indispensable , cuando trabajaba de mecanico en el taller no teniamos este artilugio y se hacian distribuciones de esto hace muchos años no creo que haya cambiado ahora.
 #495227  por sotorallye
 
Graciaaas! Por lo que veo es mas sencillo de lo que me pensaba no hay que soltar muchas cosas igual me animo a hacerlo yo mismo!
 #495252  por saxocar
 
Yo en todos los talleres que estado se hacia a OJIMETRO y no e tenido problemas nunca