tengo una linea de escape de saxo 1.1 fase 1 para poner en el saxo 1.6 fase 2 ira bien si pongo des de los colectores y anulo el catalizador por que el tubo es mas pequeño qu eel mio gracias
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linea de escape
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ami eso de meterle una linea mas estrecha que la de serie al coche me parece una chapuza... de poner una se pone de la misma medida almenos... aunque hay gente que le pone la del 1.5 a los 8 y 16v i es mas estrecha pero bueno cada uno en su coche aya vera lo que hace
no muy bien, a saber el diametro de la del 1.1 lo k ganaras quitando catalizador y demas lo perderas en el diametro y no notaras na.
la del 1.5 tiene un pase, es mas la del 1.5 es la misma k la del 100cv...
Yo que tu buscaria un supresor y se lo pondria a tu linea,creo que es como mejor te va a ir,claro que lo otro es la solucion mas barata...
si no va hair bien o va hair igual no se la pongo esque como la tengo y no me iba acostar nada pues poreso gracias a todos
ponla te va a ir de puta madre. sin ninguna retencion si tiene el cata abajo tu coche.
Hombre esta claro que si mete la linea del 1.1 que no lleva nada notara mejoria si o si ya que anula el catalizador,pero para que vaya todo redondo lo suyo seria un supresor a medida con su linea de serie
si pero si quita TODO no va a notar mejoria, si kita catalizador si, si quita catalizador e intermedio....
yo con supresor de catalizador e intermedio con la cola de serie no note ninguna perdida... si lo dices por la retencion , si cambias la cola por cualquier otra retiene menos que dejando la de serie y quitando el intermedio i catalizador
si te refieres ami, no hace falta ningun banco para saberlo az tu mismo la prueba aver con cual suena mas el coche si cambiando el intermedio o la cola o coje i reduce probandolo con uno y con otro
que suene mas no quiere decir que vaya mejor,yo ahora llevo una oreca gr.n en inox suprimiendo catalizador y silenciador intermedio y suena que da gusto y mucho 
y note una mejor alegria en todo el rango me imagino que por quitar el cata,eso si ese ruido taladrandote la cabeza le da 200cv y un turbo!!
y note una mejor alegria en todo el rango me imagino que por quitar el cata,eso si ese ruido taladrandote la cabeza le da 200cv y un turbo!! yo no pondria una de menos grosor pero bueno....
yo se de un supresor de saxo 16v,por si te interesa y en 40 o 50 lo daria fijo el chaval
yo se de un supresor de saxo 16v,por si te interesa y en 40 o 50 lo daria fijo el chaval
Abel ese supre tiene rosca para la sonda?
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Yo pago cuota para mantener este foro... ¿¿¿ y tú ??? Socio nº ?? PyTu_Fly
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pytu_fly escribió:Abel ese supre tiene rosca para la sonda?buff no lose tio,de todas formas te va dar error....al leer gases sucios,lo mejor es dejarla encima de la caja cambios..
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te dejo su numero por privado
raul79 lleva colectores con agujeros para las dos sondas que hacen de supresor de cata y no le ha dado ningun error de lectura ni nada
Hola buenas, me presento, soy nuevo aqui... Mi nombre es ruben y espero que podamos compartir muchas cosas en este foro Saludos!!
Y ahora a ver si me puede ayudar alguien.. Alguien sabe que medida de diametro tiene la linea de serie de un 1.6 vts de 90cv (Fase 1)?? Gracias!! Saludoss
Y ahora a ver si me puede ayudar alguien.. Alguien sabe que medida de diametro tiene la linea de serie de un 1.6 vts de 90cv (Fase 1)?? Gracias!! Saludoss
El segundo es el primero de los perdedores.
