• Ruidos varios, posibles causas....

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¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
 #514125  por juandie_gt
 
Bueno me refiero a 2 ruidos:

1º- Al pasar por pequeños baches seguidos se oye como un claqueteo que parece venir de la suspensión --> pueden ser los tirantes de la estabilizadora?? que puede ser? como lo soluciono??

2º- Al cambiar de marcha un poco fuerte pega un golpe en ala zona del motor --> es el taco antipar?? tambien decir que mientras acelero tiembla mucho la palanca de cambios y al acelerar/decelerar se mueve hacia detrás/delante respectivamente. Estoy pensando en pedir un antipar powerflex , con éste se solucionaría 100% el problema? tendría muchas vibraciones??


UN SALUDO Y ESPERO VUESTRAS RESPUESTAS
 #514137  por raul79
 
Lo de cambiar de marcha es posible que sea el cabeceo del motor, yo lo solucioné al poner el antipar powerflex, eso sí ya te aviso, si no te gustan las vibraciones ni los ruiditos cámbialo por nuevo de serie y olvídate del powerflex.
Personalmente prefiero que no cabecee el motor al cambiar de marchas, los ruiditos y vibraciones ya me da igual, teniendo en cuenta que el saxo tiene + de 10 años y cuando no sale un ruido por aquí sale una vibración por allá.
 #514160  por juandie_gt
 
Prefiero que no pegue esos golpes, puesto que con la suspensión que llevo ruidos no me faltan jeje. Pues pediré el taco en breve, qu es una de las cosas que me gustaría hacerle para ver el cambio.
Tu lo llevas no? cuentame sensaciones.....


Muchas gracias
 #514178  por raul79
 
Sip, lo llevo y la verdad de haber sabido que los cabeceos del motor se minimizan lo hubiese puesto antes, una vez puesto no te asustes cuando lo arranques por primera vez xD
 #516364  por juandie_gt
 
Bueno en cuanto al ruido al acelerar/decelerar ya mas o menos se sabe el motivo, el taco antipar.

Pero en cuanto al otro ruido de suspensión?? alguien me da alguna pista??

UN SALUDO y gracias
 #516404  por saxocar
 
juandie_gt escribió:Bueno en cuanto al ruido al acelerar/decelerar ya mas o menos se sabe el motivo, el taco antipar.

Pero en cuanto al otro ruido de suspensión?? alguien me da alguna pista??

UN SALUDO y gracias
Posiblemente puedas tener un juego en los tirantes de la estabilizadora y de ahí el traqueteo que comentas,ademas en ebay los tienes por 20€ portes incluidos... asi que por probar ya le pones algo nuevo al saxito :D Tambien mira de apretar la tuerca del amortiguador (copela) ya que por aqui se comenta que es frecuente que este "suelta" asi como la pata del trapecio.Saludos

http://www.ebay.es/itm/All-Saxo-incl-VT ... 53ddc239fe
 #516416  por juandie_gt
 
saxocar escribió:
juandie_gt escribió:Bueno en cuanto al ruido al acelerar/decelerar ya mas o menos se sabe el motivo, el taco antipar.

Pero en cuanto al otro ruido de suspensión?? alguien me da alguna pista??

UN SALUDO y gracias
Posiblemente puedas tener un juego en los tirantes de la estabilizadora y de ahí el traqueteo que comentas,ademas en ebay los tienes por 20€ portes incluidos... asi que por probar ya le pones algo nuevo al saxito :D Tambien mira de apretar la tuerca del amortiguador (copela) ya que por aqui se comenta que es frecuente que este "suelta" asi como la pata del trapecio.Saludos

http://www.ebay.es/itm/All-Saxo-incl-VT ... 53ddc239fe
Gracias por el link , voy a pensarme lo de pedir los tirantes,

Gracias y un saludo
 #516658  por juandie_gt
 
saxocar escribió:Yo ayer mismo le puse estos del link 8)
Y por que motivo los cambiaste? te hacían algún tipo de ruido?? si es así,mejoró con el cambio??

Un saludo y gracias