Hola muy buenas, soy Javi de Rub�, Barcelona mec�nico de profesi�n, tengo 20 a�os y poseo un 206 GTi fase 1 originalmente algo tocado, estoy a punto de adquirir un saxo 16v fase 1 para coche "de diario" tambi�n tuve un VTR 90cv antes del 206 as� que no me coge de nuevo esto del saxo.
Decir que llevo un tiempo ech�ndole el ojo al foro y me he decidido registrar al fin.
Os dejo un "tochaco" con un poquito de informaci�n de mi juguete
Motor 2.0 16v con 90.000km reci�n cumplidos
Toma admisi�n frontal 100mm con tubo especial neopreno
Filtro alto flujo K&N en caja original de 206 RC
Colector admisi�n 206 RC
Mariposa adaptada a cable de 206 RC en 72mm
Colector de escape 4-1 de 206 RC
Cambio por cable de 206 RC (nada de varillas t�picas de PSA)
Reprogramaci�n a medida con corte a 7200rpm y modificaci�n de inyecci�n a plena carga potencia m�xima entorno a 7000rpm
Kit Embrague completo de 206 RC
Frenos rayados y perforados 288mm gordos
Pinzas Bremvo 406v6
Pastillas Galfer racing 1065
Latiguillos met�licos delanteros y traseros
Linea completa Gr.N
Cubre c�rter artesanal de acero
Barra estabilizadora gruesa de 22mm
Barra de refuerzo de torretas OMP
Barra de refuerzo inferior PEUGEOT
Puente trasero 206 RC
2 juegos de llantas 15 (foudre) con Toyo Proxes r-888 y otras 16 (ouragan) con TOYO PROXES T1R todas originales de peugeot
Suspension Bilstein PSS cuerpo roscado
Radio cd, bluetooth mp3... etc SONY
Interior de 206 RC Semib�ckets y asientos traseros
Grupo corto 17x77 peugeot
Sonda Lambda banda ancha y reloj de mezcla AIR/FUEL RATIO
Reci�n pintado completo
El coche recientemente ha dado en banco: 173,67cv y 200Nm de par motor
Bueno espero que guste, sea bienvenido y sobretodo aprender lo que pueda.
En cuanto pueda y tenga pondr� unas fotos del 206 y del saxo y perdonar tremendo tocho
Un saludo a todos.
Decir que llevo un tiempo ech�ndole el ojo al foro y me he decidido registrar al fin.
Os dejo un "tochaco" con un poquito de informaci�n de mi juguete
Motor 2.0 16v con 90.000km reci�n cumplidos
Toma admisi�n frontal 100mm con tubo especial neopreno
Filtro alto flujo K&N en caja original de 206 RC
Colector admisi�n 206 RC
Mariposa adaptada a cable de 206 RC en 72mm
Colector de escape 4-1 de 206 RC
Cambio por cable de 206 RC (nada de varillas t�picas de PSA)
Reprogramaci�n a medida con corte a 7200rpm y modificaci�n de inyecci�n a plena carga potencia m�xima entorno a 7000rpm
Kit Embrague completo de 206 RC
Frenos rayados y perforados 288mm gordos
Pinzas Bremvo 406v6
Pastillas Galfer racing 1065
Latiguillos met�licos delanteros y traseros
Linea completa Gr.N
Cubre c�rter artesanal de acero
Barra estabilizadora gruesa de 22mm
Barra de refuerzo de torretas OMP
Barra de refuerzo inferior PEUGEOT
Puente trasero 206 RC
2 juegos de llantas 15 (foudre) con Toyo Proxes r-888 y otras 16 (ouragan) con TOYO PROXES T1R todas originales de peugeot
Suspension Bilstein PSS cuerpo roscado
Radio cd, bluetooth mp3... etc SONY
Interior de 206 RC Semib�ckets y asientos traseros
Grupo corto 17x77 peugeot
Sonda Lambda banda ancha y reloj de mezcla AIR/FUEL RATIO
Reci�n pintado completo
El coche recientemente ha dado en banco: 173,67cv y 200Nm de par motor
Bueno espero que guste, sea bienvenido y sobretodo aprender lo que pueda.
En cuanto pueda y tenga pondr� unas fotos del 206 y del saxo y perdonar tremendo tocho
Un saludo a todos.
Última edición por Javi16v el 08 Abr 2012, 20:41, editado 1 vez en total.
De serie cuantos cv tiene 138?
