prueba de humos en la itv

[borja55]

hola

el mes que viene le tengo que pasar la ITV a mi nuevo saxo y me preocupa un poco la prueva de los humos por el tema de que el TUD5 de los saxos no esta limitado a 5000 rpm como los de los ax , sino que pasa de las 5000 rpm y se mete en la zona roja hasta las 5200 , 5300 rpm.

y queria saber si le puede pasar algo al motor si pasan las rpm a la zona roja aunque sean 200 a 300 rpm y si los de la ITV pueden hacerlo.

gracias

[davish]

Si se fastidia no se hacen responsables, viene en una de las clausulas ....

[pollisaxo]

No se ni que fase ni de que año es el tuyo, pero el mio del 2001 fase 2, a tope de vueltas y no pasa a la franja roja.

[borja55]

pues es un citroën saxo monaco 1.5D fase 1 del 97 con bomba de injeccion bosch , yo nunca lo he puesto a tantas revoluciones , hasta ahora la maxima a lo que lo he puesto a sido a 3100 rpm y por que tarde un poco en cambiar , si no tengo que acelerar rapido cambio a 2500 , 2650 y si tengo que acelerar rapido a 3000 rpm . pero en todos los viedos que he visto en youtube el motor pasa a la zona roja.

pollisaxo puede ser que tu saxo tenga bomba de injeccion lucas que es la que tria mi ax y no pasaba de 5000 rpm.

[davish]

El mio pasa a la zona roja no frecuentemente pero si de vez en cuando y ahi sigue desde el 97 como si fuese ayer.

[borja55]

vale gracias por las respuestas , eso si , el mio pasa a la zona roja y el de la ITV me lo mete en la zona roja , la voz que le meto no se la quita ni dios.

un saludo y gracias

[pollisaxo]

El mio lleva Bosch es un fase 2 y lo puse a tantas vueltas, porque casi todo el mundo pone el coche una vez en su vida a tope el coche, porque yo normalmente no paso de 3100.

[borja55]

he descubierto el por que unos lo pueden poner a 5000 y otros a 5100 es un tope que lleva la bomba bosch , mirad este video:
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