Hola a todos, queria saber si hay algun incoveniente en armar un motor tu5jp4 con pistones wossner de alta compresion de saxo vts. Se que el diametro de las válvulas de admisión del jp4 es mayor, por lo que me imagino que pudiese haber algun incoveniente con eso. Por eso queria saber,¿ si hay que trabajar el piston o si es llegar y poner?
Saludos.
Saludos.