Salu2 gente, creí haber dado en el clavo con el post para poder limpiar mi valvula de relentí(que ya esta empezando con el bayben) pero cuando abri el capó y me fijé al detalle, no es igual al de las ilustraciones.
Aquí os dejo el mio:
Alguien me puede ayudar?
Gracias de antemano chicoos
Aquí os dejo el mio:
Alguien me puede ayudar?
Gracias de antemano chicoos
En la preparación de motores entran 3 factores: potencia, fiabilidad y economía. Ahora elige 2.
Mi 16v: http://www.clubsaxo.es/viewtopic.php?f=18&t=40687
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