Frenos

[SaxoVTL]

Hola buenas, a ver si me podeis aconsejar una marca de pastillas de freno de la gama media-alta poner, que con tantas marcas y modelos no se cual poner es para un 1.6 vtl con discos ventilados de serie que creo que son los mismos que el vts y le quiero mejorar la frenada.
Por cierto existen zapatas de "alto rendimeinto" que he estado mirando en http://www.cierta tienda.es/ y no me queda claro.
Un saludo

[SaxoVTL]

alguna idea?? ferodo,necto,bembo....

[sulivan]

las necto altras prestaciones van muy bien, yo te digo lo que puse en mis coches, necto altas prestaciones durabilida y frenan bien, ferodo premier una autentica mierda, textar normales, aora con lo que mas contento estuve en mi vida fueron las Galfer R series, son caras mas o menos 120 140 euros depende el sitio pero eran la ostiaa! lo malo que suenan al frenanr parece un tren descarrilando y manchan mucho la llanta.. ya las pastillas ponene uso esclusivo competicion.. en gama alta es lo unico que probe, otra gente podra hablarte de las ferodo 3000 o 2500, que es otro buen juego de pastillas.

[SaxoVTL]

necto altras prestaciones es lo que he pensado para las zapatas (tampoco encuentro otra marca) y para las pastillas unas ebc verdes o rojas, las ferodo ds y las Galfer R son unas señoras pastillas pero el mecanico de la empresa me a dicho que para un coche de 90cv y 900 kg no son necesarias que pruebe primero lijando las pastillas y los discos que lo mas seguro es que las tenga cristalizadas que con las de serie devo tener mas que de sobra asi que probare a ver que tal

[sulivan]

si tu conducion es normal, cualquiera vale.. realmente. Otra cosa que andes tranquilo por ciuda y luego en las afueras Pues te sueltes la melena un poco.. en ese caso Ferodo premier no, por que en dos frenadas fuertes chao.. a la tercera frenada echa un ancla por que mal vamos.. y lo propio era encontrar un puente de saxo vts completo, o cojas el tuyo directamente y le pongas discos atras y algo ya ganas.

[SaxoVTL]

si basicamente es eso para de vez en cuando ir por carreteras de montaña dandole caña, lo del puente lo he pensado ya que es lo unico diferente que va a tener mi vtl al vts (aparte del kit de plasticos) lo malo es la itv que no tengo ganas que me digan algo y me toque poner y quitar y el proyecto seguro que sale por un pico

[sulivan]

por el puente no creo que digan nada..

[Txak]

Yo en tu caso le cambiaria el liquido de frenos y le pondria un DOT 5.1,que para un saxo de 90cv los de seria van bastante bien y con el DOT 5.1 vas a notar sobre todo en frenadas fuertes,yo con la experiencia que tengo con los frenos de mi saxo creo que es lo que haria.

[SaxoVTL]

apunto el dot 5.1 que imagino que el liquido que lleva tiene muchos años

[pitufinho]

pon necto altas prestaciones y listo. el likido un dot4 te llega. sino 5.1 ( el dot5 ni se te okurra meterlo porque te jodera todas las toricas del sistema de frnos)

[SaxoVTL]

Y entre necto ap y las ebc cuales interesan mas?

Si con el dot 4 es suficiente mejor ya que el 5.1 es dificil encontrarlo

[pitufinho]

ebc=basura..... solo es publicidad.

el dot 5.1 es facil de encontrar lo ke pasa es ke es caro y nadie se arriesga a tener stock

[SaxoVTL]

ebc=basura..... solo es publicidad.

el dot 5.1 es facil de encontrar lo ke pasa es ke es caro y nadie se arriesga a tener stock

por los foros que he visitado no ponen mal las ebc

[pitufinho]

pues adelante. davish las tiene en likidacion creo recordar.

[SaxoVTL]

me salen aquí mas baratos y me ahorro el transporte, gracias de todas las maneras apunto los necto que son mas baratos que los ebc