buenas estoy en duda entre esos dos escapes el rc racing o el supersprint magnum para mi saxo. cual me aconsejais' quiero el que mas suene de los dos, ya que los dos estan homologados... graciass
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escape supersprint magnum o rc racing?
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yo e tenido super sprint y el rc racing, de calidad tenia mejor pinta el super sprint, pero meter mete mas ruido el rc
preparar un coche e ir a estaca con el a diario? solo lo entiende quien comparte mi pasion,no se explica ni se entiende, las averias son secundarias! a gas siempre!
Rc, sin duda y si quieres que suene, busca la forma de quitar la "lana" de dentro.
VaroCore escribió:Rc, sin duda y si quieres que suene, busca la forma de quitar la "lana" de dentro.gasolina i fuego
preparar un coche e ir a estaca con el a diario? solo lo entiende quien comparte mi pasion,no se explica ni se entiende, las averias son secundarias! a gas siempre!
He estado mirando escapes Rc Racing homologados en internet y la mayoría tienen la salida demasiado gorda. Pero he visto uno tipo grupo N, ¿lo conocéis alguno? ¿Que tal suena solo con la parte trasera, sin cambiar intermedio ni colectores? ¿ese modelo esta también homologado?
¿Sabéis algún taller en Madrid donde comprarlo e instalarlo?
¡Muchas gracias!
¿Sabéis algún taller en Madrid donde comprarlo e instalarlo?
¡Muchas gracias!
CANTABRO escribió:la lana no arde....VaroCore escribió:Rc, sin duda y si quieres que suene, busca la forma de quitar la "lana" de dentro.gasolina i fuego
VaroCore escribió:Rc, sin duda y si quieres que suene, busca la forma de quitar la "lana" de dentro.zapato y mas zapato es la forma de kemar
yo tengo el rc grupo N, y es lo mas cojonudo que le pude montar al coche, en mi pandilla todos los llevamos, tanto en 206 gti como en rc y dos c2 vts tanbien lo llevan y suenan de vicio!!! y qeda que flipas por que no es la tipica boca enorme, es normal como un coche de serie..
sulivan escribió:yo tengo el rc grupo N, y es lo mas cojonudo que le pude montar al coche, en mi pandilla todos los llevamos, tanto en 206 gti como en rc y dos c2 vts tanbien lo llevan y suenan de vicio!!! y qeda que flipas por que no es la tipica boca enorme, es normal como un coche de serie..y en cuanto a rendimiento? por que eso no retiene nada de nada.
Eso es lo de menos lo importante es hacer ruido pasta que parezca que ande más el coche.
Mi saxo anda lo mismo con el catalizador deportivo que sin el y sin que me toquen las narices en la itv.
Mi saxo anda lo mismo con el catalizador deportivo que sin el y sin que me toquen las narices en la itv.
Hay mucho que se las da de listo en este foro y todavia no tiene canas en los cojones.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
davish escribió:Eso es lo de menos lo importante es hacer ruido pasta que parezca que ande más el coche.y trasero de serie no davish?
Mi saxo anda lo mismo con el catalizador deportivo que sin el y sin que me toquen las narices en la itv.
yo le tengo la linea de un 100cv que no lleva el catalizador en la linea y el trasero rc racing grupo n... lleves catalizador de serie o deportivo siges llevando el catalizador el caso es no tener nada!! a mi me va de lujo asi.. hombre un silencioso final realmente no hace gran cosa mas que ruido..
sulivan escribió:yo tengo el rc grupo N, y es lo mas cojonudo que le pude montar al coche, en mi pandilla todos los llevamos, tanto en 206 gti como en rc y dos c2 vts tanbien lo llevan y suenan de vicio!!! y qeda que flipas por que no es la tipica boca enorme, es normal como un coche de serie..
¿Pero llevas solo el silenciador final o la linea completa?
¿Sabeis si por poner solo el silencioso final rc grupo n te tiran en la itv? ¿Es homologado?
sulivan escribió:el caso es no tener nada!! a mi me va de lujo asi..que te vaya.bien a tío no quiere decir que sea lo mejor
Hay mucho que se las da de listo en este foro y todavia no tiene canas en los cojones.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
Nuuuunca subestimes a otra persona.
el silencioso trasero rc racing grupo n no es homologado.. pero si tienes un amigo que lleve un rc racing homolago escaneas el papel, y lo modificas en el ordenador, el grupo n trae una numeracion y dice que tipo de escape es grabado en el silencioso, pones ese numero en el papel del homologado y pasa la itv. Al menos a todos nosotros nos pasa asi, tampoco lo imprimas en un folio normal busca un papel bueno y imprimelo con mucha calidad.. que colar cuela pero tontos tampoco son...
meanrillas escribió:yo llevo una linea de un saxo de 100cv, que los 100 llevan el catalizador en los colectores y los 90 no, enton pones la linea de un 10o y ya estas suprimiendo el catalizador.. luego pa la itv son 5 minutos cambiarlosulivan escribió:yo tengo el rc grupo N, y es lo mas cojonudo que le pude montar al coche, en mi pandilla todos los llevamos, tanto en 206 gti como en rc y dos c2 vts tanbien lo llevan y suenan de vicio!!! y qeda que flipas por que no es la tipica boca enorme, es normal como un coche de serie..
¿Pero llevas solo el silenciador final o la linea completa?
¿Sabeis si por poner solo el silencioso final rc grupo n te tiran en la itv? ¿Es homologado?
sulivan escribió:el silencioso trasero rc racing grupo n no es homologado.. pero si tienes un amigo que lleve un rc racing homolago escaneas el papel, y lo modificas en el ordenador, el grupo n trae una numeracion y dice que tipo de escape es grabado en el silencioso, pones ese numero en el papel del homologado y pasa la itv. Al menos a todos nosotros nos pasa asi, tampoco lo imprimas en un folio normal busca un papel bueno y imprimelo con mucha calidad.. que colar cuela pero tontos tampoco son...Ya que le cuentas todo eso cuéntale también la que le puede caer si le pillan falsificando el papel. O que si tiene un accidente, el seguro se lavará las manos por tener algo no homologado montado en el coche. Aunque siempre puede tener suerte de que no haya muertos por el medio
No implication, no consideration
Güeli escribió:Ya que le cuentas todo eso cuéntale también la que le puede caer si le pillan falsificando el papel. O que si tiene un accidente, el seguro se lavará las manos por tener algo no homologado montado en el coche. Aunque siempre puede tener suerte de que no haya muertos por el medio[/sulivan escribió:el silencioso trasero rc racing grupo n no es homologado.. pero si tienes un amigo que lleve un rc racing homolago escaneas el papel, y lo modificas en el ordenador, el grupo n trae una numeracion y dice que tipo de escape es grabado en el silencioso, pones ese numero en el papel del homologado y pasa la itv. Al menos a todos nosotros nos pasa asi, tampoco lo imprimas en un folio normal busca un papel bueno y imprimelo con mucha calidad.. que colar cuela pero tontos tampoco son...
claro que trafico sabe si falseas o no aora.. una cosa que hagas un escandalo y digas que es homologao.. pero un rc racing grupo n suena como otro escape cualquiera del tipo don silencioso con el sonido maximo o cosas asi parecidas por lo tanto no te van a decir nada.. a mi me pararon ochenta mil veces y nunca me dijeron nada por el ruido.. y si tienes un petazo no te van echar culpa por un escape.. eso que cuentas no se que sentido tiene..
Pues tiene el sentido de que te pueden meter una multa curiosa por no ir homologado, tiene el sentido de que te pueden pedir carcel por falsificación documental al intentar falsificar los papeles del escape y que se den cuenta y tiene el sentido de que como tengas mala suerte y mates a alguien en un accidente ya verás si se enteran o no de lo que tienes y no homologado. Y como tengas algo sin homologar el seguro pasa de todo y no pagas ni aunque vivas 2 vidas
Y ahora que tenéis todos los datos haced lo que queráis, pero si dais consejos darlos completos
Y ahora que tenéis todos los datos haced lo que queráis, pero si dais consejos darlos completos
No implication, no consideration