nfz con junta nfu, que apriete debo dar

[el_jerry]

buenas pues eso boi a montar la culata mañana con la junta de c2 y los pares de apriete no son los mismos
para el motor que yo tengo si no me equiboco son 2 kilos y 240 grados
los que me tra la junta, osa para el c2 son 2 y dos etapas de 130 grados
solo son 20 grados de diferencia pero cual deberia de dale?

un saludo

[Güeli]

Hasta donde yo se, el par de apriete se da a los tornillos no a las juntas. Si los tornillos siguen siendo los que tenias, el par igual. Si los cambias el par nuevo

[j05u_16v]

Hombre, es un tema "delicado" cierto es que los que reciben el par o los wue lo soportan mejor dochi, son los tornilos. Pero hay que tener en cuenta que ese par recae dorectamente en la junta y los aros de la misma estan para escacharse y hagan la estanqueidad con los cilindros...

En este caso no lo veo muy complejo porque son similares pero yo si quieres hilar muy fino, tornilos buenos de c2 y apriete de c2 o, los tornillos que tienes y apriete a 250 grados, ni pa ti ni pa mi xd

Ya nos contaras

[el_jerry]

como la diferencia es poco use el que marcaba la junta

[j05u_16v]

Perfecto. En cualquiera de los dos casos el riesgo es muy bajo ya que ni los tornillos van a partir por 20 grados (siempre tienen un margen de seguridad, ni la junta creo que deje "pasar luz" con el apriete de saxo...

Saludotes, ya nos contarás