problema despues de cambiarle la valvula del ralenti

[saxogrupoN]

buenas

la valvula de ralenti que tenia mi saxo se ha roto,por lo tanto tenia las revoluciones a 2000 o 3000 rpm.
He comprado una de ebay y se la he puesto,pero no se ha solucionado el problema,ya que al ralenti esta sobre 2000 o 3000 vueltas,en cambio si le doy una vuelta al coche y paro se me ponen a 1300-1500,pero si lo apago y enciendo de nuevo se queda a 3000 rpm...

que es lo que falla?

[urchaga90]

Prueba con el otro culpable. El sensor verde que controla la inyeccion. A mi, como a otros foreros les pasaba eso y vale 10€ en los recambios.

Si tienes dudas pregunta y te resolveremos las dudas

[saxogrupoN]

ya esta solucionado,me di cuenta que al ser de un 1.4,no taponaba bien el agujero que tiene el cuerpo de plastico donde va sujeta la valvula